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5.高速公路给人们带来极大的方便,但是由于高速公路上行驶的车辆速度很大,雾天易出现车辆连续相撞的事故.假如有一辆轿车正常行驶速度为120km/h,轿车刹车产生的最大加速度大小为8m/s2.若某天有雾,能见度约为37m,司机发现前方有车辆打双闪灯停止不动,立即刹车,司机反应时间为0.6s.为避免与前车碰撞,轿车刹车前行驶的最大速度约是多少?

分析 汽车在反应时间内做匀速直线运动,刹车后做匀减速直线运动,结合匀速运动和匀减速直线运动的位移之和等于37m,结合运动学公式求出轿车的最大速度.

解答 解:设轿车的最大速度为v,
则轿车在反应时间内的位移x1=vt=0.6v,
刹车后做匀减速直线运动的位移${x}_{2}=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{{v}^{2}}{16}$,
根据x1+x2=37m,
代入数据解得v=20m/s.
答:轿车行驶的最大速度是20m/s.

点评 解决本题的关键理清轿车在整个过程中的运动规律,结合总位移,运用运动学公式灵活求解,难度不大.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

15.在利用电磁打点计时器研究小车速度随时间变化规律的实验中已知小车做匀加速直线运动,如图是实验中得到的一条纸带,舍去前面比较密集的点,从0点开始将每5个点取做1个计数点,两个相邻的计数点之间的时间间隔为0.10s.量得s1=1.20cm,s2=2.61cm,s3=4.00cm,那么小车的加速度a=1.4m/s2;打点计时器打下计数点“2”时小车的瞬时速度大小v2=0.33m/s.(结果均保留两位有效数字)

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.如图所示,劲度系数为k的轻质弹簧一端固定于O点,另端固定一个质量为m的小球.将小球拉至A点处时,弹簧恰好无形变.现将小球从A点处由静止释放,小球运动到O点正下方B点时速度大小为v.A、B两位置间的高度差为h.不计空气阻力,重力加速度为g.则(  )
A.由A到B的过程中,小球克服弹簧弹力所做的功为mgh
B.由A到B的过程中,小球重力所做的功为mgh
C.由A到B的过程中,弹性势能增加量为mgh-mv2
D.小球到达B点处时,其加速度的方向为竖直向上

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

13.如图所示,倾角α=30°的斜面顶端有一光滑定滑轮,一根轻绳跨过定滑轮分别拴住物体A和B,与A相连接的这段轻绳与斜面平行.已知GA=14N,GB=5N,物体A与斜面间的动摩擦因数μ=$\frac{2\sqrt{3}}{7}$,在竖直段轻绳上的某点C施加一个方向始终水平的外力F,使物体B缓慢移动,而物体A始终保持静止,物体A与斜面间的静摩擦力为Ff,则(  )
A.Ff一直变大B.Ff先减小后变大
C.Ff方向始终不变D.Ff方向先沿斜面向上后沿斜面向下

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

20.如图所示,带电质点P静止于两平行金属板间,不考虑电流表和电压表对电路的影响,当滑动变阻器R3的滑片向b端移动时,下列说法正确的是(  )
A.电压表读数增大B.电流表读数增大
C.质点P将向下运动D.R2消耗的功率增大

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.在实验中,利用纸带上的数据和第一章的方法得出各计数点的瞬时速度后,以速度v为纵轴,以时间t为横轴建立直角坐标系.某次实验中某同学描出的点如图所示.在直角坐标系上一共描出了10个点.下列思考有道理的是(  )
①这10个点无论如何也不在一条直线上,因此小车运动的v-t图象不可能为一条直线,而应为一条平滑的曲线.
②这10个点中有8个点虽然不在一条直线上,但它们紧挨在一条直线附近,只有F和B两点离这条直线太远,图象可能为一条直线.
③在8个点当中只有4个点能画在一条直线上(A、D、G、I),有六个点不在该直线上,这条直线肯定不能表示小车运动的规律.
④与直线偏差较小的点(C、E、H、J)可能是实验误差造成的,而与直线偏离较大的点(B、F)则可能是实验中出现错误造成的.
A.①③B.②④C.①②D.③④

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

17.如图所示,带有直立杆的底座A总质量为10kg,杆上套着质量为m=1kg的小环B,小环B沿杆向下以4m/s2加速度做勻加 速运动,那么底座对水平地面的压力为多大?(g取10m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

8.如图所示,质量M=2$\sqrt{3}$ kg的木块套在水平杆上,并用轻绳与质量m=$\sqrt{3}$ kg的小球相连.今用跟水平方向成30°角的力F=10$\sqrt{3}$ N拉着小球并带动木块一起向右匀速运动,运动中M、m的相对位置保持不变,g=10m/s2,求运动过程中轻绳与水平方向的夹角θ及木块M与水平杆间的动摩擦因数.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

9.关于平均速度,下列说法中错误的是(  )
A.由于匀变速直线运动的速度随时间是均匀改变的,因而它在时间t内的平均速度就等于这段时间t内的初速度和末速度的平均值,即$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$
B.对于任何直线运动都可用公式$\overline{v}$=$\frac{v+{v}_{0}}{2}$来求平均速度
C.对于加速度发生变化的直线运动,仍然可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$来求平均速度
D.对于曲线运动,也可用$\overline{v}$=$\frac{x}{t}$来求平均速度

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