| A. | 阻力因数不变,使发动机额定功率增大到3P | |
| B. | 发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{3}$ | |
| C. | 阻力因数不变,使发动机额定功率增大到27P | |
| D. | 发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{27}$ |
分析 当速度最大时,牵引力等于阻力.联合P=Fvm=fvm和f=kv2进行分析.
解答 解:A、当发动机的额定功率为P0时,物体运动的最大速率为vm,有${P}_{0}=f{v}_{m}=k{{v}_{m}}^{3}$.则$k=\frac{{P}_{0}}{{{v}_{m}}^{3}}$.阻力因数不变,使发动机额定功率增大到3P0,有$3{P}_{0}=k{v}^{3}$,则v=$\root{3}{3}$vm.故A错误.
B、发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{3}$则有:${P}_{0}=\frac{k}{3}{v}^{3}$,v=$\root{3}{3}$vm.故B错误.
C、阻力因数不变,使发动机额定功率增大到27P0,则有$27{P}_{0}=k{v}^{3}$,解得v=3vm.故C正确.
D、发动机额定功率不变,使阻力因数减小到$\frac{k}{27}$有:${P}_{0}=\frac{k}{27}{v}^{3}$,解得v=3vm.故D正确.
故选:CD.
点评 解决本题的关键知道发动机的功率等于牵引力与速度的乘积,以及知道当速度最大时,牵引力等于阻力.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 运动员到达最低点时,其所受外力的合力为零 | |
| B. | 在这个过程中,运动员的动能一直在减小 | |
| C. | 在这个过程中,跳板的弹性势能一直在增加 | |
| D. | 在这个过程中,运动员的机械能守恒 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 运动员在最高点B时,对轨道的压力为零 | |
| B. | 由A到B过程中增加的重力势能为2mgR-$\frac{1}{2}$mv2 | |
| C. | 由A到B过程中阻力做功为2mgR-$\frac{1}{2}$mv2 | |
| D. | 由A到B过程中损失的机械能为$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 物体在第2s 末运动方向发生改变 | |
| B. | 物体在第2 s内和第3 s内的加速度是不相同的 | |
| C. | 物体在第6 s末返回出发点 | |
| D. | 物体在第5 s末离出发点最远,且最大位移为0.5 m |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 金属球右侧感应出正电荷 | |
| B. | 感应起电后金属球总带电量为-Q | |
| C. | 金属球上的感应电荷在球心处激发的电场强度大小为k$\frac{Q}{9{r}^{2}}$ | |
| D. | 点电荷受到的库仑力大小为k$\frac{{Q}^{2}}{4{r}^{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| T(s) | 0.25 | 0.5 | 1.0 | 2.0 | …. |
| S(cm) | 5.0 | 20 | 80 | 320 | …. |
| A. | S=kT | B. | S=kT2 | C. | S=kT3 | D. | 无法判断 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{1}{4}$ | B. | $\frac{1}{2}$ | C. | 2倍 | D. | 4倍 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | Gstanθ | B. | $\frac{Gs}{cosθ}$ | C. | $\frac{Gs}{cosθ}-Gstanθ$ | D. | $\frac{Gs}{tanθ}-Gscosθ$ |
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