某同学设计了一种“自动限重器 .如图(甲)所示.该装置由控制电路和工作电路组成.其主要部件有:电磁继电器.货物装载机.压敏电阻R1和滑动变阻器R2等.压敏电阻R1的阻值随压力F变化的关系如图(乙)所示.当货架承受的压力达到限定值.电磁铁将衔铁吸下.切断电动机电源.已知控制电路的电源电动势E＝6V.内阻r＝2Ω.不计电磁继电器线圈的电阻.请你解答下列� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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（12分）某同学设计了一种“自动限重器”，如图（甲）所示。该装置由控制电路和工作电路组成，其主要部件有：电磁继电器、货物装载机（实质是电动机）、压敏电阻R₁和滑动变阻器R₂等。压敏电阻R₁的阻值随压力F变化的关系如图（乙）所示。当货架承受的压力达到限定值，电磁铁将衔铁吸下，切断电动机电源。已知控制电路的电源电动势E＝6V，内阻r＝2Ω，不计电磁继电器线圈的电阻。请你解答下列问题：

（1）用笔画线代替导线将图（甲）的电路连接完整。

（2）当电磁继电器线圈中的电流为15mA时，衔铁被吸下。若货架能承受的最大压力为800N，则所选滑动变阻器R₂的最大阻值至少为___________Ω。

（3）硅光电池是一种可将光能转换为电能的器件。现将控制电路中的电源换成硅光电池，测量得到该电池的U－I曲线如图（丙）。不改变滑片的位置，当货架承受的压力逐渐增加时，该硅光电池的内阻将__________。（填“增加”、“减小”、或“不变”）。

（4）若控制电路中的电源换成硅光电池，并将滑动变阻器R₂的阻值调为340Ω，测得硅光电池两端电压为5.4V，则货架承受的压力为_________N。

(1) 连接电路图(3分)

（2）318 (3分) （3）增大(3分) (4)200 N (3分)

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科目：高中物理 来源： 题型：

（2013?怀化二模）某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①摆好实验装置如图所示．
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．
④释放小车，打开电磁打点计时器的电源，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm．
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出：拉力对小车做的功为

0.20

J，小车动能的增量为

0.10

J．
（2）此次实验探究结果，他没能看到“恒力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下，造成较大误差的主要原因是：

小车质量没有远大于钩码质量，没有平衡摩擦力

．

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科目：高中物理 来源： 题型：

某同学为了探究“恒力做功与物体动能变化的关系”，他设计了如图所示的实验．他的操作步骤如下：
A．按图示装置安装好实验器材；
B．在质量为10克、20克、50克的三种钩码中，他挑选了一个质量为50克的钩码挂在细线P的下端；
C．将质量为200克的小车靠近打点计时器，并用手按住；
D．先接通打点计时器的电源，再释放小车，打出一条纸带；
E．重复上述实验操作，再打几条纸带．
（1）在多次实验得到的纸带中，他选出了一条自认为满意的纸带，经测量和计算得到如下实验数据：
①纸带上第一个点到第N个点的间距为40.00cm；
②打下第N个点时，小车的瞬时速度大小为1.20m/s
该同学将钩码所受的重力当作细线对小车的拉力，计算出从打下第一个点到打下第N个点的过程中，细线拉力对小车所做的功为

0.196

J，小车的动能增加量为

0.144

J．（当地重力加速度g取9.8m/s²，计算结果均保留三位有效数字）
（2）此次实验探究结果误差很大，显然，在实验探究过程中忽视了某些能够产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作步骤帮助他分析一下，造成较大误差的主要原因是：①

未平衡摩擦力或平衡不够

；②

满足m＜＜M条件

．

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科目：高中物理 来源： 题型：

某同学为了探究“恒力做功与物体动能变化的关系”，他设计了如下实验：
（1）他的操作步骤是：
①安装好实验装置如图．
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线P上．
④先接通打点计时器的电源，后释放小车，打出一条纸带．
（2）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条，经测量、计算，得到如下数据：（g=9.8m/s²）
①第一个点到第N个点的距离为40.00cm．
②打下第N点时小车的速度大小为1.20m/s．该同学将钩码的重力当做小车所受的拉力，算出从打下第一点到打下第N点拉力对小车做的功为

0.196

J，小车动能的增量为

0.144

J（计算结果保留三位有效数字）．
（3）此次实验探究结果的误差很大，显然，在实验探究过程中忽视了某些产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助他分析一下，造成较大误差的主要原因是：①

小车质量没有远大于钩码的质量

，②

没有平衡摩擦力

．

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科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

（2009?红桥区二模）（1）爱因斯坦提出了质能方程，揭示了质量与能量的关系，它的表达式是

E=mc²

．
（2）在测定金属丝电阻率的实验中，如图甲所示，用螺旋测微器测得金属丝的直径d=

0.730

mm．如图乙所示，用多用电表的“×l”欧姆挡，调零后测得金属丝阻值R=

20.0

Ω，若实验中测出金属丝的长度为L，则该金属丝电阻率的表达式
ρ=

πRd2

（用符号表示）．
（3）某同学为探究“恒力做功与物体动能改变的关系”，设计了如下实验，他的操作步骤是：
①摆好实验装置如图．
②将质量为200g的小车拉到打点计时器附近，并按住小车．
③在质量为10g、30g、50g的三种钩码中，他挑选了一个质量为50g的钩码挂在拉线的挂钩P上．
④释放小车，打开电磁打点计时器的电源，打出一条纸带．
（1）在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条．经测量、计算，得到如下数据：
①第一个点到第N个点的距离为40.0cm：
②打下第N点时小车的速度大小为1.00m/s．
该同学将钩码的重力当作小车所受的拉力，算出：拉力对小车做的功为

0.2

J，小车动能的增量为

0.1

J（g=10m/s²）．
（2）此次实验探究结果，他没能得到“恒力对物体做的功，等于物体动能的增量”，且误差很大．显然，在实验探究过程中忽视了各种产生误差的因素．请你根据该同学的实验装置和操作过程帮助分析一下，造成较大误差的主要原因是：

小车质量没有远大于钩码质量

操作错误：先放小车后开电源等

（至少回答出两点）．