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【题目】如图所示,在一直立的光滑管内放置一轻质弹簧,管口上方O点与弹簧上端初始位置A的距离为h,一小球从O点由静止下落,压缩弹簧至最低点D,弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力,小球自O点下落到最低点D的过程中,下列说法正确的是( )

A.小球与弹簧组成的系统机械能守恒
B.小球的最大速度与h无关
C.小球达到最大速度的位置随h的变化而变化
D.弹簧的最大弹性势能与h成正比

【答案】A
【解析】解:A、小球在运动的过程中只有重力和弹簧的弹力做功,小球与弹簧组成的系统机械能守恒.A符合题意;

B、设小球刚运动到A点时的速度为v,则有mgh= mv2,v= .小球接触弹簧后先做加速运动.

当弹簧的弹力与重力大小相等时,弹簧压缩量为x,此时小球的速度最大;则有mg=kx,x=

该过程中机械能守恒,由功能关系可得:

得: ,可知小球的最大速度与h有关.B不符合题意;

C、当弹簧的弹力与重力大小相等时,即弹簧压缩量为 时小球的速度最大,与h无关,C不符合题意;

D、选取小球的平衡位置处为重力势能的0点,当小球运动到最低点D时,弹性势能最大,动能为0,则弹簧的弹性势能等于取小球的平衡位置处小球与弹簧组成的系统的机械能.

根据机械能守恒定律得,弹簧的最大弹性势能为: = ,可知弹簧的最大弹性势能与h是线性关系,但不是成正比.D不符合题意.

答案为:A
【考点精析】通过灵活运用机械能综合应用,掌握系统初态的总机械能E 1 等于末态的总机械能E 2 ,即E1 =E2;系统减少的总重力势能ΔE P 等于系统增加的总动能ΔE K ,即ΔE P =ΔE K;若系统只有A、

练习册系列答案
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【题目】一电压表的量程标定不准确,某同学利用如图甲所示电路来测量该电压表的实验量程Um , 所用器材有:
A.量程不准的电压表V1 , 内阻r1=10kΩ,量程标称为5V;
B.标准电压表V2 , 内阻r=6kΩ,量程3V;
C.标准电阻R1 , 电阻4kΩ;
D.滑动变阻器R2 , 总电阻20Ω;
E.电源E,电动势9V,内阻不计;
F.开关S,导线若干.
回答下列问题:
(1)开关S闭合前,滑动变阻器R2的滑动端应滑到端;(选填“左”或“右”)
(2)开关S闭合后,调节滑动变阻器R2的滑动端,使电压表V1满偏;若此时电压表V2的读数为U2 , 则电压V1的量程Um=;(用题中所给物理量的符号表示)
(3)若测量时,电压表V1未调到满偏,两电表的示数如图乙和丙所示,由读出的数据计算得Um=V;
(4)电压表V1的1V刻度线对应的电压的准确值为 V.

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【题目】两位同学在广丰一中的运动场上踢足球,张三同学一脚把一个质量为0.5kg的足球从静止踢出去,已知足球刚飞出时的速度为40m/s,脚与球的接触时间为0.2s,(忽略脚踢球时的重力和空气阻力的影响).求:
(1)足球动量变化量的大小;
(2)脚对足球的平均作用力的大小.

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【题目】如图所示,固定倾斜放置的平行导轨足够长且电阻不计,倾角为θ,导轨间距为L,两阻值均为R的导体棒ab、cd置于导轨上,棒的质量均为m,棒与导轨垂直且始终保持良好接触,整个装置处在与导轨平面垂直向上的磁感应强度为B的匀强磁场中,开始时导体棒ab、cd均处于静止状态,现给cd一平行于导轨平面向上的恒力F,使cd向上做加速运动.到t0时刻时,cd棒的位移为x,速度达到v0 , ab刚好要向上滑动.棒与导轨的动摩擦因数均为μ,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则在0~t0的过程中( )

A.ab棒受到的安培力一直增大
B.ab棒受到导轨的摩擦力一直增大
C.cd棒克服安培力的功为Fx﹣μmgxcosθ﹣
D.在t0时刻突然撤去拉力的一瞬间,cd棒的加速度为

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【题目】在“探究功与速度变化的关系”实验中,采用如图甲所示装置,水平正方形桌面距离地面高度为h,将橡皮筋的两端固定在桌子边缘上的两点,将小球置于橡皮筋的中点,向左移动距离s,使橡皮筋产生形变,由静止释放后,小球飞离桌面,测得其平抛的水平射程为L.改变橡皮筋的条数,重复实验.

(1)实验中,小球每次释放的位置到桌子边缘的距离s应(不同、相同、随意)
(2)取橡皮筋对小球做功W为纵坐标,为了在坐标系中描点得到一条直线,如图乙所示,应选为横坐标(选L或L2).若真线与纵轴的截距为b,斜率为k,可求小球与桌面间的动摩擦因数为(使用题中所给符号表示).

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【题目】一列简谐波沿x轴正方向传播,t=0时波形如图甲所示,已知在0.6s末,A点恰第四次(图中为第一次)出现波峰,求:

(1)该简谐波的波长、波速分别为多少?
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(3)如果以该机械波传到质点P开始计时,请在图乙中画出P点的振动图像,并标明必要横、纵坐标值,至少画出一个周期的图像.

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【题目】甲、乙、丙、丁四个同学学习“生活中的圆周运动”后,都知道“铁路转弯处的内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关”,于是他们进行了下面的设计,其中正确的是( )
A.甲同学认为“v一定时,r越大设计h越大”
B.乙同学认为“v一定时,r越小设计h越大”
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A.两点电荷之间库仑力大小F=k
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A.车经最低点时对轨道的压力为3mg
B.车经最低点时发动机功率为2P0
C.车从最高点经半周到最低点的过程中发动机做的功为 P0T
D.车从最低点经半周到最高点的过程中发动机做的功为2mgR

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