【题目】天文学家测得银河系中氦的含量约为25%,有关研究表明,宇宙中氦生成的途径有两种:一是在宇宙诞生后3分钟左右生成的;二是在宇宙演化到恒星诞生后,由恒星内部氢核聚变反应生成的。
(1)把轻核聚变反应简化为4个氢核(H)聚变成氦核(He),同时放出两个正电子(e)和两个中微子(ν),请写出氢核聚变反应的方程式,并计算一次反应释放的能量。
(2)研究表明,银河系的年龄约为t=3.8×1017s,每秒钟银河系产生的能量约为1×1037J(即P=1×1037J/s),现假定该能量全部来自于上述轻核聚变反应,试估算银河系中氦的质量(最后结果保留一位有效数字)。
(3)根据你的估算结果,对银河系中氦的主要生成途径作出判断。
〔可能用到的数据:银河系质量为M=3×1041kg,原子质量单位1u=1.66×10-27kg,1u相当于1.5×10-10J的能量,电子质量Me=0.0005u,氦核质量Mα=4.0026u,氢核质量MH=1.0078u,中微子(ν)质量为零。〕
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【题目】如图所示,质量为m =1kg、电荷量为q=5×10-2C的带正电的小滑块,从半径为R= 0.4m的固定圆弧轨道上由静止自A端滑下,轨道光滑且绝缘。整个装置处在方向互相垂直的匀强电场与匀强磁场中。已知E=100V/m,方向水平向右,B=1T,方向垂直纸面向里,g=10m/s2。求:
(1)滑块到达C点时的速度;
(2)在C点时滑块所受洛伦兹力;
(3)在C点滑块对轨道的压力。
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【题目】(多选)如图所示,小车板面上有一质量为m=8 kg的物块被一根水平方向上拉伸了的弹簧拉住静止在小车上,这时弹簧的弹力为6 N.现沿水平向左的方向对小车施加作用力,使小车运动的加速度由零逐渐增大到1 m/s2,此后以1 m/s2的加速度向左做匀加速直线运动.在此过程中 ( )
A. 物块做匀加速直线运动的过程中不受摩擦力作用
B. 物块受到的摩擦力先减小后增大,最后保持不变
C. 某时刻物块受到的摩擦力为零
D. 某时刻弹簧对物块的作用力为零
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【题目】如图所示,理想变压器原线圈接在交流电源上,图中各电表均为理想电表,下列说法正确的是
A. 当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,R1消耗的功率变大
B. 当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,电压表V示数变大
C. 当滑动变阻器的滑动触头P向上滑动时,电流表A1示数变大
D. 若闭合开关S,则电流表A1示数变大,A2示数变大
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【题目】介子方程为,其中介子和介子是带负电的基元电荷,介子不带电。一个介子沿垂直于磁场的方向射入匀强磁场中,其轨迹为圆弧AP,衰变后产生的介子的轨迹为圆弧PB,两轨迹在P点相切,它们的半径与之比为21,如图所示,介子的轨迹未画出,由此可知介子的动量大小与介子的动量大小之比为 ( )
A.11B.12C.13D.16
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【题目】如图,两条相距l的光滑平行金属导轨位于同一水平面(纸面)内,其左端接一阻值为R的电阻;一与导轨垂直的金属棒置于两导轨上;在电阻、导轨和金属棒中间有一面积为S的区域,区域中存在垂直于纸面向里的均匀磁场,磁感应强度大小B1随时间t的变化关系为,式中k为常量;在金属棒右侧还有一匀强磁场区域,区域左边界MN(虚线)与导轨垂直,磁场的磁感应强度大小为B0,方向也垂直于纸面向里。某时刻,金属棒在一外加水平恒力的作用下从静止开始向右运动,在t0时刻恰好以速度v0越过MN,此后向右做匀速运动。金属棒与导轨始终相互垂直并接触良好,它们的电阻均忽略不计。求
(1)在t=0到t=t0时间间隔内,流过电阻的电荷量的绝对值;
(2)在时刻t(t>t0)穿过回路的总磁通量和金属棒所受外加水平恒力的大小。
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【题目】利用图甲装置做“研究平抛运动”的实验。
(1)为保证测量的准确性,需要使斜槽末端保持水平,检测斜槽末端水平的方法是_____。
(2)下列说法正确的是_____。
A.小球必须每次从斜槽上同一位置由静止开始释放
B.斜槽末端必须光滑
C.用折线连接记录的各点,以此描绘小球在空中运动的轨迹
(3)若用频闪相机对小球拍照,所得的点迹如图乙所示,图中每小格的边长为1.09cm,闪光的频率为每秒30次,则小球离开斜槽末端时的速度大小为_____m/s,当地的重力加速度大小为_____m/s2。
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【题目】最近某“七一国际广场”隆重开业,其标志性设施是如图所示的摩天轮。某同学在周末去体验了一下,他乘坐该摩天轮随座舱在竖直面内做匀速圆周运动。则下列说法正确的是
A.该同学运动到最低点时处于超重状态
B.在摩天轮转动过程中,该同学的速度和所受的合力均不变
C.该同学在与转轴等高的位置时只受重力和座舱对他竖直向上的支持力作用
D.由于该同学的向心加速度大小不变,所以他做的是匀变速运动
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【题目】如图甲,绝热气缸置于水平地面上,其、两部分的横截面积分别是、,、是质量均为且厚度不汁的绝热活塞,初态,与封闭着总高度为(由和的两段组成)的理想气体Ⅰ,与缸底封闭着高度为的理想气体Ⅱ,气体Ⅰ、Ⅱ的温度均为.已知大气压强,重力加速度大小.活塞与气缸接触处光滑且不漏气,气缸壁厚度不计,活塞以上部分足够长。
(1)求气体Ⅱ的压强;
(2)若启动中的加热电阻丝(图中未画出)对气体Ⅱ缓慢加热,某时刻活塞到达的上端且刚好与上端接触而无压力(如图乙),求此时气体Ⅱ的温度。
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