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10.质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+2t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点(  )
A.初速度为5 m/sB.前2 s内的平均速度是6 m/s
C.任意相邻的1 s内位移差都是4 mD.任意1 s内的速度增量都是2 m/s

分析 根据匀变速直线运动的位移时间公式求出初速度和加速度,结合位移时间公式求出前2s内的位移,根据平均速度的定义式求出前2s内的平均速度,根据连续相等时间内的位移之差是一恒量求出位移差,根据速度时间公式求出任意1s内的速度增量.

解答 解:A、根据x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$=5t+2t2得,初速度v0=5m/s,加速度a=4m/s2,故A正确.
B、前2s内的位移x=5×2+2×4m=18m,则前2s内的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{18}{2}m/s=9m/s$,故B错误.
C、任意相邻1s内的位移差△x=aT2=4×1m=4m,故C正确.
D、任意1s内速度增量△v=at=4×1m/s=4m/s,故D错误.
故选:AC.

点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式和推论,并能灵活运用,基础题.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

20.弹簧的弹力与其形变量是遵循胡克定律的.其实橡皮筋也像弹簧一样,在弹性限度内伸长量x与弹力F成正比,即F=kx,其中k是一个比例系数,类似于弹簧的劲度系数,k的值与橡皮筋未受到拉力时的长度L、横截面积S有关.理论与实验都表明k=$\frac{YS}{L}$,其中Y是由材料决定的常数,材料力学中称之为杨氏模量.
①物理公式能够反映物理量的单位关系,则在国际单位中,杨氏模量Y的单位应该是D
A.N   B.M   C.N/m   D.N/m2
②有一段横截面是圆形的橡皮筋,用螺旋测微器测量它的直径如图1所示,则读数为2.543mm.
③通过实验测得该橡皮筋的一些数据,并做出了外力F与伸长量x之间的关系图象如图2所示.图象中图线发生弯曲的原因是橡皮筋受力超出其弹性限度,不再遵循伸长量x与弹力F成正比的规律.

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18.在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据.刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车刹车匀减速直线运动的加速度为7m/s2,刹车线长度为14m,则汽车开始刹车的速度为(  )
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5.如图所示,两平行光滑金属导轨CD、PQ间距为L,与电动势为E、内阻为r的电源相连,质量为m、电阻为R的金属棒ab垂直于导轨放置构成闭合回路,回路平面与水平面成θ角,回路其余电阻不计.在空间施加匀强磁场可以使ab棒静止,则磁场的磁感应强度和安培力的最小值及各自的方向分别为(  )
A.mgcosθ,沿斜面向下B.mgsinθ,沿斜面向上
C.$\frac{mg(R+r)sinθ}{El}$,垂直于回路平面向下D.$\frac{mgRsinθ}{El}$,垂直于回路平面向下

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15.如图所示,开有小孔的平行板水平放置,两极板接在电压大小可调的电源上,用喷雾器将油滴喷注在小孔上方.已知两极板间距为d,油滴密度为ρ,电子电量为e,重力加速度为g,油滴视为球体,油滴运动时所受空气的粘滞阻力大小Ff=6πηrv(r为油滴半径、η为粘滞系数,且均为已知),油滴所带电量是电子电量的整数倍,喷出的油滴均相同,不考虑油滴间的相互作用.
(1)当电压调到U时,可以使带电的油滴在板间悬浮;当电压调到$\frac{U}{2}$时,油滴能在板间以速度v匀速竖直下行.求油滴所带电子的个数n及油滴匀速下行的速度v;
(2)当油滴进入小孔时与另一油滴粘连在一起形成一个大油滴,以速度v1(已知)竖直向下进入小孔,为防止碰到下极板,需调整电压,使其减速运行,若将电压调到2U,大油滴运动到下极板处刚好速度为零,求:
大油滴运动到下极板处时的加速度及这一过程粘滞阻力对大油滴所做的功.

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2.如图,汽车拉着重物G,则(  )
A.汽车向左匀速,重物向上加速
B.汽车向左匀速,重物所受绳拉力小于重物重力
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D.汽车向右匀速,重物向下减速

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13.假设地球可视为质量均匀分布的球体,地球表面重力加速度在两极的大小为g0,在赤道的大小为g,地球自转的周期为T,引力常量为G,地球的质量为(  )
A.$\frac{{g{{({g_0}-g)}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$B.$\frac{{{g_0}{{({g_0}-g)}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$
C.$\frac{{{{({g_0}-g)}^2}{T^4}}}{{4G{π^4}}}$D.$\frac{{{{({g_0}-g)}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$

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14.甲、乙两辆汽车沿同一平直路面行驶,其v-t图象如图所示.下列对汽车运动状况的描述正确的是(  )
A.在第10s末,乙车改变运动方向
B.在第20s末,甲、乙两车相遇
C.在第10s末,甲、乙两车相距150m
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