【题目】如图所示为匀强电场的电场强度E随时间t变化的图象,其中E0=2×106V/m。当t=0时,在电场中由静止释放一个电荷量为+5×10-7C的带电粒子,设带电粒子只受电场力作用,则下列说法中正确的是
A. 带电粒子将以某一中心点做往复运动
B. t=ls~2s内,电场力所做的功为零,电场力的冲量为零
C. t=4s~18s内,带电粒子动量变化量的大小为16kgm/s
D. 带电粒子在t=ls~4s内的初、末位置间的电势差为零
【答案】C
【解析】由牛顿第二定律可知,带电粒子在第1s内的加速度,为第2s内加速度的,因此先加速1s,再减小0.5s速度为零,接下来的0.5s将反向加速,由对称关系可得,反向加速的距离使带电粒子刚回到减速开始的点,2-3s粒子继续反向加速,v--t图象如图所示,可知粒子并不是在某一中心点做往复运动,故A错误;
由v-t图像可知,在ls~2s内,粒子动能的变化量为零,即电场力所做的功为零;动量的变化不等于零,电场力的冲量不为零,选项B错误;根据动量定理,在t=4s~18s内,带电粒子动量变化量的大小为: (其中Δt=1s),选项C正确;由图像可知,带电粒子从t=ls时刻到t=4s时间内的位移不等于零,即电场力做功不为零,电势能的变化不为零,则初、末位置间的电势差不为零,选项D错误;故选C.
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【题目】甲、乙两质点从同一位置出发,沿同一直线路面运动,它们的v﹣t图象如图所示.对这两质点在0~3s内运动的描述,下列说法正确的是( )
A.t=2 s时,甲、乙两质点相遇
B.在甲、乙两质点相遇前,t=1 s时,甲、乙两质点相距最远
C.甲质点的加速度比乙质点的加速度小
D.t=3 s时,乙质点在甲质点的前面
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【题目】我国不少省市ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以正常行驶速度v1=16 m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=8 m处正好匀减速至v2=4 m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t0=25 s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶.设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2m/s2、a2=1m/s2.求:
(1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2)汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节约的时间Δt是多少?
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【题目】两个人都用100N的力分别拉测力计的两端,当测力计静止时,它的读数和合力分别是(测力计重力不计)( )
A.200N,200NB.100N,0NC.100N,100ND.200N,0N
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【题目】如图所示,质量为m的小球用细线拴住放在光滑斜面上,斜面足够长,倾角为α的斜面体置于光滑水平面上,用水平力F推斜面体使斜面体缓慢地向左移动,小球沿斜面缓慢升高(细绳尚未到达平行于斜面的位置).在此过程中( )
A. 绳对小球的拉力减小
B. 斜面体对小球的支持力减少
C. 水平推力F减小
D. 地面对斜面体的支持力不变
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【题目】如图所示,在光滑的水平地面上,有两个质量相等的物体,中间用劲度系数为k的轻质弹簧相连,在外力作用下运动,已知F1>F2 , 当运动达到稳定时,弹簧的伸长量为( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】如图,小球从光滑斜面顶端A点由静止滑下,到底端B点后平滑过渡进入粗糙水平面,滑行至C点停下,整个过程小球的速率随时间变化的图象如图,g=10m/s2 , 由图象可知( )
A.斜面倾角等于37°
B.粗糙水平面与物体间的摩擦因数为0.25
C.斜面长度为5 m
D.粗糙水平面上BC长度为5 m
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【题目】在测量某金属圆柱体电阻率实验中:
(1)图甲所示游标卡尺的读数为______mm。
(2)为了较精确地测量金属圆柱体的电阻,某同学设计了如图乙所示的电路,以尽可能地消除由于电表内阻所带来的系统误差。当开关S与1相连时,伏特表示数为3.0V,安培表示数为3mA;当开关S与2相连
时,伏特表示数为2.8V,安培表示数为4mA;由此可知,则应采用电流表的_____接法实验误差较小,其测量值为Rx=______Ω;若电源内阻不计,根据上述实验数据可知,待测电阻的真实值应为______Ω。
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【题目】在高处以初速度v1水平抛出一个带刺飞镖,在离开抛出点水平距离l、2l处有A、B两个小气球以速度v2匀速上升,先后被飞镖刺破(认为飞镖质量很大,刺破气球不会改变其平抛运动的轨迹).则下列判断正确的是( )
A. 飞镖刺破A气球时,飞镖的速度大小为
B. 飞镖刺破A气球时,飞镖的速度大小为
C. A、B两个小气球未被刺破前的匀速上升过程中,高度差为
D. A、B两个小气球未被刺破前的匀速上升过程中,高度差为
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