【题目】关于速度、速度的变化和加速度的关系,下列说法中正确的是( )
A. 速度变化的方向为正,加速度的方向可能为负
B. 加速度增大,速度可能越来越小
C. 速度越来越大,加速度可能越来越小
D. 速度变化越大,加速度就一定越大
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【题目】当代物理理论认为:当一个体系的势能最小时,系统会处于稳定平衡状态,这个规律称为 “最小势能原理”。如图甲所示,两个带正电的小球A、B套在一个倾斜的光滑直杆上,两球均可视为点电荷,其中A球固定,带电量QA=2×10﹣4C,B球的质量为m=0.1kg.以A为坐标原点,沿杆向上建立直线坐标系如乙图,B球的总势能随位置x的变化规律如图中曲线Ⅰ所示,直线Ⅱ为曲线I的渐近线,P点为曲线Ⅰ的最低点,坐标为(6m、6J),Q点坐标为(2m、10J).甲图中M点离A点距离为6m.(g取10m/s2,静电力恒量k=9.0×109Nm2/C2.)
(1)求杆与水平面的夹角θ;
(2)求B球的带电量QB;
(3)求M点电势φM;
(4)若B球以Ek0=4J的初动能从M点开始沿杆向上滑动,求B球运动过程中离A球的最近距离及此时B球的加速度.
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【题目】如图所示,一个质量为m=0.6kg的小球以某一初速度v0从图中P点水平抛出,恰好从光滑圆弧ABC的A点的切线方向进入圆弧(不计空气阻力,进入圆弧时无机械能损失)。已知圆弧的半径R=0.3m,θ=60°,小球到达A点时的速度v=4m/s。(取g=10m/s2)。求:
(1)小球做平抛运动的初速度v0。
(2)P点与A点的水平距离和竖直高度;
(3)小球到达圆弧最高点C时的速度和对轨道的压力。
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【题目】 一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶,下面关于车速、惯性、质量和滑行路程的讨论正确的是( )
A. 车速越大,它的惯性越大
B. 质量越大,它的惯性不一定越大
C. 车速越大,刹车后滑行的路程越长
D. 车速越大,刹车后滑行的路程越长,所以惯性越大
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【题目】关于加速度,下列说法不正确的是:
A. 加速度的方向一定与物体运动的方向相同
B. 加速度表示物体运动的快慢
C. 加速度表示物体运动速度变化的快慢
D. 加速度表示物体运动速度变化的大小
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【题目】在探究合力的方法时,先将橡皮条的一端固定在水平木板上,另一端系上带有绳套的两根细绳.实验时,需要两次拉伸橡皮条,一次是通过两细绳用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条,另一次是用一个弹簧秤通过细绳拉橡皮条.
(1)同学们在操作过程中有如下议论,其中对减小实验误差有益的说法是 (填字母代号)
A.两细绳必须等长 |
B.弹簧秤,细绳,橡皮条都应与木板平行 |
C.用两弹簧秤同时拉细绳时两弹簧秤示数适当大一些 |
D.拉橡皮条的细绳要长些,标记同一细绳方向的两点要远些 |
(2)当橡皮筋的活动端拉到O点时,两根细绳相互垂直,如图1所示.这时弹簧测力计的读数可从图中读出,由图可读得两个相互垂直的拉力的大小分别为 牛和 牛.
(3)在图2的虚线方格纸上按作图法的要求画出这两个力及它们的合力并利用所作图求出合力大小。
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【题目】在研究匀变速直线运动规律的实验中,如图所示为一次记录小车运动情况的纸带。图中A、B、C、D、E为相邻的计数点,相邻计数点的时间间隔为T=0.1秒,则:(结果都保留三位有效数值)
(1)根据____________________可以判定小车做匀加速运动;
(2)D点的瞬时速度大小为 m/s;
(3)运动小车的加速度大小为 m/s2;
(4)如果当时电网中交变电流的周期是T=0.021s,而做实验的同学并不知道,那么由此引起的系统误差将使加速度的测量值比实际值偏_______(填“大”或“小”)。
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【题目】如图所示,子弹和足球的初速度均为v1=10m/s,方向向右,设它们分别与木板作用时间都是0.1s,
那么:(1)子弹击穿木板后速度大小变为7m/s,求弹丸击穿木板时加速度大小及方向
(2)足球与木板作用后反向弹回的速度大小为7m/s,求足球与木板碰撞反弹时的加速度大小及方向
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