【题目】如图,倾角为θ的可移动式皮带输送机,适用于散状物料或成件物品的短途运输和装卸工作。输送带与物体间的动摩擦因数为,且满足tanθ<。在顺时针匀速转动的输送带上端无初速度放一货物,货物从上端运动到下端的过程中,其机械能E(选择放入点为参考平面)与位移x的关系图像可能正确的是
A.
B.
C.
D.
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【题目】某同学想测量多用电表内电源的电动势和欧姆档×1k挡的中值电阻,该同学设计了如图甲所示的实验电路图,V1、V2是完全相同的两块电压表。请你与他按以下步骤共同完成实验:
(1)断开开关k1、k2,将多用电表挡位调到欧姆挡档×10k档,将电压表V1的正接线柱与多用电表的______(选填“红”或“黑”)表笔相连;
(2)闭合开关k1、k2,发现多用电表的示数如图乙所示,为了提高测量的精确度,我们应断开开关k1、k2,换______(选填“较大”或“较小”)倍率的档位,然后______(具体操作);
(3)再闭合开关k1和k2,记录此时电压表示数U1,多用电表示数R1;保持开关k1闭合,断开开关k2,记录此时电压表示数U2;测得多用电表内电源的电动势可表达为______,此时多用电表相应的欧姆档×1k挡的中值电阻可表达为______;(用上述已测量的物理量表示)
(4)该实验测量的结果______(选填“有”或“无”)系统误差。
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【题目】如图所示,在水平面上有两条导电导轨MN、PQ,导轨间距为d,匀强磁场垂直于导轨所在的平面向里,磁感应强度的大小为B,两根完全相同的金属杆1、2间隔一定的距离摆开放在导轨上,且与导轨垂直。它们的电阻均为R,两杆与导轨接触良好,导轨电阻不计,金属杆的摩擦不计。杆1以初速度v0滑向杆2,为使两杆不相碰,则杆2固定与不固定两种情况下,最初摆放两杆时的最少距离之比为:
A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:1
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【题目】如图所示,一个闭合导体圆环固定在水平桌面上,一根条形磁铁沿圆环的轴线运动,使圆环内产生了感应电流.下列四幅图中,产生的感应电流方向与条形磁铁的运动情况相吻合的是( )
A. B.
C. D.
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【题目】如图在竖直白板上有一个吸在上面的白板擦保持静止现给白板擦一个水平向左的恒定推力使其运动(白板擦与白板接触面之间的动摩擦因数恒定),下列可能发生的是
A.白板擦沿水平向左作匀速直线运动
B.白板擦沿左下方作匀速直线运动
C.白板擦沿左下方作匀加速直线运动
D.白板擦作曲线运动
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【题目】如图,纸面内有两条互相垂直的长直绝缘导线L1、L2,L1中的电流方向向左,L2中的电流方向向上;L1的正上方有a、b两点,它们相对于L2对称。整个系统处于匀强外磁场中,外磁场的磁感应强度大小为B0,方向垂直于纸面向外。已知a、b两点的磁感应强度大小分别为B0和B0,方向也垂直于纸面向外。则( )
A.流经L1的电流在b点产生的磁感应强度大小为B0
B.流经L1的电流在a点产生的磁感应强度大小为B0
C.流经L2的电流在b点产生的磁感应强度大小为B0
D.流经L2的电流在a点产生的磁感应强度大小为B0
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【题目】小明要测量两节干电池组的电动势和内电阻,他设计了如图的实验电路图,其中R为电阻箱,R0=5Ω的保护电阻
(1)断开开关S,调节电阻箱的阻值,再闭合开关S,读取并记录电压表的示数U和电阻箱所对应的阻值R,多次实验,得到多组U和R值,描点画图,如图2所示,由图像可求得电池组的电动势E=________V和内电阻r=________Ω。(结果均保留两位有效数字)
(2)如果改用如图的实验装置测该干电池组的电动势和内电阻,实验中选择的滑动变阻器最合理的阻值变化范围是_____
A.0~5Ω B.0~30Ω C.0~60Ω D.0~100Ω
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【题目】半径为r和R()的光滑半圆形槽,其圆心均在同一水平面上,如图所示,质量相等的两小球分别自半圆形槽左边缘的最高点无初速地释放,在以后的运动过程中两小球( )
A.机械能均逐渐减小
B.经过最低点时动能相等
C.在最低点时重力的功率不相等
D.机械能总是相等的
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【题目】目前高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到2s,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。如图所示,假设一辆汽车以正常行驶速度v1=16m/s朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前匀减速至v2 =4m/s,然后以该速度匀速行驶一段距离,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t =65s缴费成功后,再启动汽车匀加速至正常行驶。设汽车在匀减速和匀加速过程中的加速度大小分别为a1 =2m/s2,a2 =1m/s2.求:
(1)汽车过ETC通道时,匀变速行驶的总位移大小;
(2)若汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节省了69s,求汽车在ETC通道匀速行的距离。
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