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精英家教网如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时(  )
A、火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧B、弯道半径越大,火车所需向心力越大C、火车的速度若小于规定速度,轮缘挤压外轨D、当火车以规定速度通过此弯路时,火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
分析:火车转弯时,为防止车轮边缘与铁轨间的摩擦,通常做成外轨略高于内轨,使得火车按规定的速度行驶时,火车对轨道的合力垂直于轨道表面,否则会对其造成挤压以致损坏,(这就是为什么在拐弯处会有规定速度的原因)所以火车重力与轨道支持面支持力的合力提供向心力,速度大于规定速度时,会挤压外轨.
解答:解:火车转弯做匀速圆周运动,合力指向圆心,受力如图
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由向心力公式得:F=m
v2
r
=mgtanθ,则
A、火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧,故A正确;
B、m、v一定时,r越大,F越小,故B错误;
C、若火车运行速度小于此速度,则火车要做近心运动,会对轨道内侧造成挤压,故C错误;
D、当火车以规定速度通过此弯路时,火车所受重力、轨道面支持力的合力提供向心力,故D错误.
故选:A.
点评:本题是实际应用问题,考查应用物理知识分析处理实际问题的能力,本题与圆锥摆问题类似,基础是对物体进行受力分析.
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如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时(  )

A.火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧

B.弯道半径越大,火车所需向心力越大

C.火车的速度若小于规定速度,火车将做离心运动

D.火车若要提速行驶,弯道的坡度应适当增大

 

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如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时(  )
A.火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧
B.弯道半径越大,火车所需向心力越大
C.火车的速度若小于规定速度,火车将做离心运动
D.火车若要提速行驶,弯道的坡度应适当增大
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如图,铁路转弯处外轨应略高于内轨,火车必须按规定的速度行驶,则转弯时( )

A.火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧
B.弯道半径越大,火车所需向心力越大
C.火车的速度若小于规定速度,火车将做离心运动
D.火车若要提速行驶,弯道的坡度应适当增大

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