Question

某同学用如图甲所示的实验装置探究外力做功与小车动能变化 的关系．a为小车b为打点计时器，C为弹簧秤乂为平放在水平桌面 上的长木扳e为动滑轮和小钩码．

（1）为了得到小车受到的拉力，需要測量或读取的是

B

．
A测出动滑轮和小钩码的质量
B 读取弹簧秤的示数
（2）该同学在实验中让小车从静止开始运动一段位移，润得末速度V₁，拉力做功 W=；改变拉力，仍止小车从静止开始运动，保持位移一定．测得W与v对应 的多组数据，得到如图乙所示的W-v²关系图象，但与预期的过原点直线不符，经检查测量、计算与作图均无误．你认为主要原因是

小车与平板、纸带与限位孔间的摩擦阻碍小车运动

；实验操作中改进的具体措施是

将平板左端适当垫高以平衡摩擦力

．

Answer 1

分析：（1）弹簧和细绳相连，弹簧的示数大小等于绳子的拉力大小．
（2）由于平板处于水平状态，小车运动过程中，受到小车与平板、纸带与限位孔间的摩擦阻碍作用，可以利用重力的下滑分量来平衡小车受到的摩擦力，故最简洁的方法是调节木板倾角，使小车恰能匀速下滑．

解答：解：（1）由装置图可知，弹簧和细绳相连，弹簧的示数大小等于绳子的拉力大小，因此为了得到小车受到的拉力，只要读取弹簧秤的示数即可，故A错误，B正确．
故选B．
（2）由于板处于水平状态，小车运动过程中，受到小车与平板、纸带与限位孔间的摩擦阻碍作用，因此导致W-v²关系图象，但与预期的过原点直线不符，可以利用重力的下滑分量来平衡小车受到的摩擦力，故最简洁的方法是调节木板倾角，使小车恰能匀速下滑．
故答案为：小车与平板、纸带与限位孔间的摩擦阻碍小车运动，将平板左端适当垫高以平衡摩擦力．

点评：解答实验的关键是明确实验原理，该题的巧妙之处在通过滑轮测量绳子上的拉力大小，是考查学生创新能力的好题．