| A. | M从A到C的过程,两小球重力势能一直减小 | |
| B. | M在A、C两点的加速度大小一定相等 | |
| C. | M从A到B的过程,重力势能减少量大于其克服摩擦力做的功 | |
| D. | M从A到B的过程,两小球重力势能减少量与弹簧弹性势能的减少量之和等于M在B点处的动能 |
分析 根据高度的变化分析重力势能的变化.根据牛顿第二定律列式分析M在A、C两点的加速度关系.结合功能关系和能量守恒分析即可.
解答 解:A、M从A到C的过程,N的重力势能不变,M的重力势能一直减小,所以两小球重力势能一直减小.故A正确.
B、设M运动到A、C两点时弹簧的弹力大小为F,摩擦力大小为f.杆与水平方向的夹角设为α
根据牛顿第二定律得:
M在A点有:mgsinα+Fcosα-f=maA.
M在C点有:Fcosα+f-mgsinα=maC.对比可知,由于f与mgsinα的大小关系不能判断,所以aA与aC的大小关系不能确定,故B错误.
C、M从A到B的过程,根据功能原理知,M克服摩擦力做的功等于系统机械能的减少,重力势能减少量与其克服摩擦力做的功的关系相等,故C错误.
D、M从A到B的过程,两小球重力势能减少量与弹簧弹性势能的减少量之和等于M在B点处的动能和M克服摩擦力做的功之和,故D错误.
故选:A
点评 本题要能正确分析小球M的受力情况和运动情况,对系统,运用功能关系分析.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 向心力之比为m1:m2 | B. | 周期之比为m1:m2 | ||
| C. | 半径之比为m2:m1 | D. | 线速度之比为m2:m1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 调整“神舟十一号”飞船的飞行姿势 | |
| B. | 调整“神舟十一号”飞船绕地球的运行轨道 | |
| C. | 研究“神舟十一号”飞船与“天宫二号”对接的过程 | |
| D. | 观测宇航员在飞船内的实验活动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 角速度变大 | B. | 向心加速度变大 | C. | 动能变小 | D. | 周期变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | t=4s时两车相距最远 | |
| B. | t=6s时两车相距最远 | |
| C. | 甲、乙两车加速度大小之比为3:2 | |
| D. | 甲、乙两车之间的距离先减小后增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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