甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的x-t图象如图所示,则下列说法正确的是
A.t1 时刻两车相距最远
B.t1时刻乙车从后面追上甲车
C.t1时刻甲车的速度小于乙车的速度
D.0到t1时间内,乙车的平均速度等于甲车的平均速度
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示,在水平传送带上有三个质量分别为m1、m2、m3的木块1、2、3, 1和2及2和3间分别用原长为L,劲度系数为k的轻弹簧连接起来,木块与传送带间的动摩擦因数均为μ,现用水平细绳将木块1固定在左边的墙上,传送带按图示方向匀速运动,当三个木块达到平衡后,1、3两木块之间的距离是( )
A.
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C.
D. ![]()
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科目:高中物理 来源: 题型:
校运会400m比赛中,终点在同一直线上,但起点不在同一直线上(如图所示)。关于这样的做法,下列说法正确的是
A.这样做目的为了使参加比赛的同学位移大小相同
B.这样做目的为了使参加比赛的同学路程大小相同
C.这样做目的是为了使参加比赛的同学所用时间相同
D.这样做法其实是不公平的,明显对外侧跑道的同学有利
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示为做直线运动的物体的v-t图象,第1-2s为第Ⅰ段,第3-4s为第Ⅱ段,第5s为第Ⅲ段。下列说法中正确的是
A.第Ⅰ段与第Ⅲ段的运动方向相反
B.第Ⅰ段的加速度大于第Ⅲ段的加速度
C.第Ⅰ段与第Ⅲ段的平均速度相等
D.第Ⅰ段与第Ⅲ段的加速度方向相同
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科目:高中物理 来源: 题型:
对于寒冷地区的居民来说,狗拉雪橇(如图1所示)是一种十分重要的交通工具。狗沿着水平方向拉着一个有钢制滑板的雪橇在冰面上滑行,如果雪橇连同其上的物品和人所受的总重力为9.8×103N。几种材料间的动摩擦因素如下表所示。
(1)图2中,用方块代表雪橇连同其上的物品和人,试作出这个整体的受力示意图
| 几种材料间的动摩擦因数 | |
| 接触面材料 | 动摩擦因数 |
| 钢-钢 | 0.25 |
| 钢-木 | 0.40 |
| 钢-冰 | 0.02 |
| 木-木 | 0.30 |
| 木-冰 | 0.03 |
| 木-皮革 | 0.30 |
| 橡胶轮胎-水泥地面 | 0.70 |
(2)这些狗要用多大的力才能拉着雪橇匀速前进?
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使得座椅始终保持水平,当此车加速上坡时,乘客( )
A.支持力小于重力
B.支持力大于重力
C.受到水平向左的摩擦力作用
D.所受力的合力沿斜面方向向下
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科目:高中物理 来源: 题型:
如图所示,足够长的传送带以恒定速率顺时针运行,将某物体轻轻放置在传送带底端,第Ⅰ阶段物体被加速到与传送带速度相同,第Ⅱ阶段与传送带相对静止,运动至其顶端。下列说法正确的是( )
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A.第Ⅰ阶段摩擦力对物体做正功,第Ⅱ阶段摩擦力对物体不做功
B.第Ⅰ阶段摩擦力对物体做的功等于第Ⅰ阶段物体动能的增加
C.第Ⅰ阶段物体和传送带间的摩擦生热等于第Ⅰ阶段物体机械能的增加
D.物体从底端到顶端全过程机械能的增加等于全过程物体与传送带间的摩擦生热
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科目:高中物理 来源: 题型:
下列说法符合历史事实的是( )
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| A. | 在物理学的发展历程中,牛顿首先建立了平均速度、瞬时速度和加速度概念用来描述物体的运动 |
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| B. | 在物理学的发展历程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬时速度和加速度概念用来描述物体的运动 |
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| C. | 伽利略研究自由落体运动时,遇到的困难是无法准确测量加速度 |
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| D. | 伽利略研究自由落体运动时,遇到的困难是无法准确测量瞬时速度 |
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