[题目]图甲所示电路中为理想变压器.原.副线圈匝数比为2:1．电路中的负载电阻R1=55Ω.R2=220Ω.A.V为理想电流表和电压表.若流过负载R1的正弦交变电流如图乙所示.则下列说法正确的是( )A. 原线圈中交变电压的频率为100Hz B. 变压器的输入功率为270WC. 电流表的示数为1.25A D. 电压表的示数为110V 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【题目】图甲所示电路中为理想变压器，原、副线圈匝数比为2:1．电路中的负载电阻R1=55Ω，R2=220Ω，A、V为理想电流表和电压表，若流过负载R1的正弦交变电流如图乙所示，则下列说法正确的是( )

A. 原线圈中交变电压的频率为100Hz B. 变压器的输入功率为270W

C. 电流表的示数为1.25A D. 电压表的示数为110V

【答案】CD

【解析】由图乙可知该交流电的周期是0.02s，则频率，由于变压器不改变交流电的频率，所以原线圈中交变电压的频率为50Hz，故A错误；由图乙可知，负载的电流的最大值，所以电流的有效值为，根据电路图可知，电阻的电压为：，与并联，故两个电阻的电压相等，则流过电阻的电流：，则副线圈的总电流，原线圈上的电流：，电压表的示数为电阻的电压，故电压表的示数为110V，根据能量守恒可知：变压器的输入功率等于变压器的输出功率，即，故B错误，CD正确；故选CD.

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【题目】一架质量m=5.0×103kg的喷气式飞机从静止开始沿直线滑跑，受到竖直向上的升力F1=kv2，其中k=N·s2·m-2，当滑跑s=500 m时，飞机达到起飞速度。假设在滑跑过程中，飞机受到的阻力大小恒为飞机重力的，发动机的牵引力恒定，重力加速度g=10 m/s2，则下列说法中不正确的是（）

A. 飞机的起飞速度大小为60 m/s

B. 在滑跑过程中飞机的加速度大小为3.6 m/s2

C. 在滑跑过程中飞机克服阻力做功5.0×104J

D. 在滑跑过程中牵引力对飞机做功的平均功率为5.7×105W

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A. M发射速度大于第二宇宙速度

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C. 对接前，M的运行速度大于N的运行速度

D. 对接后，它们的速度大于第一宇宙速度

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电流表A1（量程100mA，内阻约1Ω）

电流表A2（量程0.6A，内阻约0.3Ω）

电压表V1（量程3.0V，内阻约3KΩ）

电压表V2（量程15.0V，内阻约10KΩ）

滑动变阻器R（最大阻值为10Ω）

滑动变阻器R′（最大阻值为500Ω）

电源E（电动势15V，内阻忽略）

开关、导线若干、烧杯、水和温度计

（1）电流表应选__；电压表应选__；滑动变阻器应选__．（填写器材前面的字母代号）

（2）将实物图1中所缺的导线补接完整__________．

（3）实验开始前滑动变阻器的滑动触头P应置于__端（填“a”或“b”）．

（4）实验中测量出不同温度下的电阻值，画出该热敏电阻的Rt﹣t图象的实测曲线与理论曲线如图2所示．则Rt﹣t图象的实测曲线是__（填“①”或“②”）．

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B．t0时刻后质点M比质点Q先到达平衡位置

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