| A. | 飞船处于失重状态 | |
| B. | 飞船处于超重状态 | |
| C. | 宇航员受到的重力变大了 | |
| D. | 宇航员受到的重力小于返回舱对他的支持力 |
分析 当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度;
当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;
解答 解:A、B、即将落地时要利用制动火箭使返回舱减速到某一安全值,由此可知,此时的火箭具有向上的加速度,所以是处于超重状态,故A错误,B正确.
C、无论处于超重还是失重状态,人的重力是不变的,只是对支持物的压力变了,故C错误.
D、火箭处于超重状态,里面的人也一样处于超重状态,那么人对返回舱压力的压力就比重力大了,返回舱对他的支持力也就要大于重力,故D正确.
故选:BD.
点评 本题主要考查了对超重失重现象的理解,人处于超重或失重状态时,人的重力并没变,只是对支持物的压力变了.
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | FM向左 | B. | FN向右 | C. | FM逐渐增大 | D. | FN大小不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 2F | B. | F+mg | C. | F-mg | D. | mg-F |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 9.0×104N | B. | 7.0×104N | C. | 5.0×104N | D. | 3.0×104N |
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| 最大巡航速率 | 900km/h(35,000英尺巡航高度) |
| 单发动机推力 | 3×105N |
| 最大起飞重量 | 2×105kg |
| 安全起飞速度 | 60m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
| I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
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