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14.如图所示,两条曲线为汽车a、b在同一条平直公路上的速度时间图象,已知在t2时刻,两车相遇,下列说法正确的是(  )
A.a车速度先减小后增大,b车速度先增大后减小
B.t1时刻a车在前,b车在后
C.t1~t2时刻a、b的位移相同
D.a车加速度先减小后增大,b车加速度先减小后增大

分析 根据速度时间图线判断两汽车的运动情况,通过图线与时间轴围成的面积表示位移判断哪个汽车在前.通过图线的斜率判断加速度的变化.

解答 解:A、由图线可知,a车的速度先增大后减小,b车的速度先减小后增大.故A错误.
BC、在t2时刻,两车相遇,在t1-t2时间内,a图线与时间轴围成的面积大,则a的位移大,可知t1时刻,b车在前,a车在后.故BC错误.
D、图线切线的斜率表示加速度,可知a车的加速度先减小后增大,b车的加速度先减小后增大.故D正确.
故选:D

点评 解决本题的关键知道速度时间图线的物理意义,知道图线与时间轴围成的面积表示位移,图线的切线斜率表示瞬时加速度.

练习册系列答案
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4.如图所示,木块静止在光滑水平桌面上,一子弹水平射入木块的深度为d时,子弹与木块相对静止,在子弹入射的过程中,木块沿桌面移动的距离为L,木块对子弹的平均阻力为f,那么在这一过程中正确的是(  )
A.木块的机械能增量为fLB.子弹的机械能减少量为fL
C.系统的机械能减少量为f(L+d)D.以上说法均错

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5.如图所示,平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为k,一端固定在倾角为θ的斜面底端,另一端与物块A连接,物块B沿斜面叠放在物块A上但不黏连.光滑斜面轨道与传送轨道良好对接,传送轨道平面与水平方向倾角也是θ,皮带传动装置顺时针匀速转动,物块A,B质量均为m,初始时两物块均静止.现用平行于斜面向上的拉力拉动物块B,使B做加速度为a的匀加速运动,两物块在开始一段时间内的v-t图象如图所示(t1时刻A、B的图线相切,t2时刻对应A图线的最高点),重力加速度为g,(t1和t2,v1和v2均未知)
(1)求t2时刻弹簧的形变长度x;
(2)求t1的值;
(3)已知θ=37°,传送带两轮轴心相距L=5m,物体B与皮带间的动摩擦因数μ=0.25.设AB刚好在C点(斜面与传送带的连接点)分离并进入传送轨道,设物体B滑到传送带的C点时速度为8m/s,物体可视为质点,如果在物体B到达C点同时撤去拉力F,(sin37°=0.6,cos37°=0.8))若传送装置匀速转动的速度v可在v>4m/s的范围内调节,试推导物体B滑动到顶端D时速度vD随传送带速度v变化的关系式,g取l0m/s2

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

2.在硏究小车匀变速直线运动规律的实验中,选定一条纸带如图所示,从O点开始,每5个点取一个计数点的纸带.其中0、1、2、3、4、5、6都为记数点.测得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.

(1)相邻两计数点之间的时间间隔:T=0.1s
(2)计数点5对应的瞬时速度大小为v5=3.6m/s.(结果保留两位有效数字)
(3)该小车做匀变速直线运动的加速度的表达式为$a=\frac{{x}_{6}-{x}_{1}}{5{T}^{2}}$(用x1、x6和T等表示)
大小a=0.50m/s2.(结果均保留两位有效数字)

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9.如图所示

(1)如图1,游标卡尺的读数为2.030cm.
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(3)如图3,电压表的读数为0.60V.
(4)用多用电表粗测电阻时选用了“×100”的倍率,指针位置如图4,则电阻测量值为2200Ω.

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19.如图所示,某同学利用打点计时器测量当地重力加速度.质量为1.00kg的重锤带动纸带自由下落,所用交流电的频率是50Hz.打点计时器在纸带上打下一系列的点.在做实验测量时,某同学取了其中的一部分自然打点进行测量,相邻两点间距数据如下图所示,则根据数据可测得当地重力加速度为9.50m/s2,打纸带上点“2”时重锤的瞬时速度为1.69m/s.(保留三位有效数字)

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6.如图所示,物体A的质量为2m,物体B的质量为m,A与地面的动摩擦因数为μ,B与地面的摩擦不计,用水平力F向右推A使A、B一起加速运动,求:
(1)二者共同的加速度
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3.图1中游标卡尺的读数应为5.48cm.    图2中螺旋测微器测量值为0.900mm.

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(1)雪橇加速度的大小.
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