| A. | 木块的机械能增量为fL | B. | 子弹的机械能减少量为fL | ||
| C. | 系统的机械能减少量为f(L+d) | D. | 以上说法均错 |
分析 子弹受到摩擦阻力,而木块所受到摩擦动力,两者摩擦力f大小相等,可认为是恒力.运用动能定理分别研究子弹和木块,求出各自的动能变化,从而分析机械能的变化.
解答 解:A、子弹对木块的作用力大小为f,木块相对于地的位移为L,则子弹对木块做功为fL,根据动能定理得知,木块动能的增加量,即机械能的增量等于子弹对木块做的功,即为fL.故A正确.
B、木块对子弹的阻力做功为-f(L+d),根据动能定理得知:子弹动能的减少量等于子弹克服阻力做功,大小为f(L+d),则子弹的机械能减少量为f(L+d),故B错误.
CD、子弹相对于木块的位移大小为d,则系统克服阻力做功为fd,根据功能关系可知,系统机械能的减少量为fd.故C、D错误.
故选:A
点评 本题考查子弹打木块模型,同时功是能量转化的量度,能量转化的多少可以用功来量度,掌握住功和能的关系就可以分析得出结论.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 声传感器和温度传感器 | B. | 光传感器和声传感器 | ||
| C. | 位移传感器和温度传感器 | D. | 温度传感器和力传感器 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 测摆线长时摆线拉得过紧 | |
| B. | 摆线上端未牢固地系于悬点,振动中出现松动,使摆线长度增加了 | |
| C. | 开始计时时,秒表过迟按下 | |
| D. | 实验中误将 49次全振动数为 50次 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{1}{4}$m v0 | B. | $\frac{1}{2}$m v02 | C. | m v02 | D. | 2 m v02 |
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| A. | 木块与水平面间的动摩擦因数0.25 | |
| B. | 拉力F的大小为70N | |
| C. | 在0~7s内,木块克服摩擦力做功为1400J | |
| D. | 在2s时,拉力F的瞬时功率为280W |
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| A. | 舱在喷气过程中处于失重状态 | |
| B. | 火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力不变 | |
| C. | 火箭开始喷气瞬间返回舱获得向上加速度 | |
| D. | 返问舱在喷气过程中(忽略质量变化)机械能在增加 |
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| A. | 物体A整个运动过程,弹簧对物体A的冲量为零 | |
| B. | 物体A向右运动过程中与弹簧接触的时间一定等于物体A向左运动过程中与弹簧接触的时间 | |
| C. | 物体A向左运动的最大动能Ekm=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-2μmgx0 | |
| D. | 物体A与弹簧作用的过程中,系统的最大弹性势能Ep=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-μmgx0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{1}{2}$$\sqrt{2gH}$ | B. | $\sqrt{gH}$ | C. | $\sqrt{2gH}$ | D. | 2$\sqrt{gH}$ |
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| A. | a车速度先减小后增大,b车速度先增大后减小 | |
| B. | t1时刻a车在前,b车在后 | |
| C. | t1~t2时刻a、b的位移相同 | |
| D. | a车加速度先减小后增大,b车加速度先减小后增大 |
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