【题目】在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则( )
A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
C.车头部分所受牵引力减小,但是速度增大
D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大
【答案】B,C
【解析】解:A、C、D、因脱离部分只受阻力作用,故该部分做匀减速运动,但车头受牵引力作用,且牵引力因车头的加速而减小,故车头做加速度减小的加速运动,故A、D错误,C正确;
B、若分离出的车厢越多,则剩余部分的质量越小,所受的阻力越小,由vmax= 可得,车头能获得的最大速度越大,故B正确.
故选BC.
【考点精析】解答此题的关键在于理解机车启动的相关知识,掌握①以恒定功率P启动:机车的运动过程是先作加速度减小的加速运动,后以最大速度v m=P/f 作匀速直线运动;②以恒定牵引力F启动:机车先作匀加速运动,当功率增大到额定功率时速度为v1=P/F,而后开始作加速度减小的加速运动,最后以最大速度vm=P/f作匀速直线运动.
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【题目】某人造地球卫星沿圆轨道运动,轨道半径是6.8×103km,周期是5.6×103s,已知:G=6.67×10﹣11Nm2/kg2 . 请根据这些数据计算:
(1)人造地球卫星绕地球运动的角速度(计算结果保留两位有效数字)
(2)地球的质量(计算结果保留一位有效数字).
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【题目】一汽车在平直公路上行驶.从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图所示.假定汽车所受阻力的大小f恒定不变.下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中,可能正确的是( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】两个不规则带电导体间的电场线分布如图所示,已知导体附近的电场线均与导体表面垂直,a、b、c、d为电场中几个点,并且a、d为紧靠导体表面的两点,以无穷远为零电势点,则( )
A.场强大小关系有Eb>Ec
B.电势大小关系有φb>φd
C.将一负电荷放在d点时其电势能为负值
D.将一正电荷由a点移到d点的过程中电场力做正功
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【题目】如图所示边长为L的正方形abcd内有垂直于纸面向里、磁感应强度为B的匀强磁场,一束速率不同的带正电粒子从左边界ad中点P垂直射入磁场,速度方向与ad边夹角θ=30°,已知粒子质量为m、电荷量为q,粒子间的相互作用和粒子重力不计.则( )
A.粒子在磁场中运动的最长时间为
B.粒子在磁场中运动的最短时间为
C.上边界ab上有粒子到达的区域长为(1﹣ )L
D.下边界cd上有粒子到达的位置离c点的最短距离为
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【题目】如图所示,用两根等长的细线各悬一个小球,并挂于同一点,已知两球质量相等,当它们带上同种电荷时,相距r而平衡,若它们的电荷量都减少一半,待它们重新平衡后,两球的距离将( )
A.大于
B.等于
C.小于
D.不能确定
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【题目】某同学做“用打点计时器测速度”的实验时,得到一条点迹清晰的纸带如图所示,在纸带上依次选出7个计数点,分别标记为O、A、B、C、D、E和F,每相邻两个计数点间还有四个点未画出,每相邻两计数点间时间间隔为T,打点计时器所用电源的频率是50 Hz。测得各计数点间的距离分别为x1=2.05 cm、x2=2.35 cm、x3=2.46 cm、x4=2.70 cm、x5=2.90 cm、x6=3.10 cm。
(1)打D点时纸带的速度表达式为vD=__________,速度值vD=_______m/s(保留三位有效数字)。
(2)请根据以上数据在如图所示的坐标纸上作出小车运动的v–t图象。
(3)由v–t图象知小车在做____________运动。
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【题目】某同学要测量一节干电池的电动势和内电阻.
①实验室除提供开关S和导线外,有以下器材可供选择:
电压表:V(量程3V,内阻Rv约为10kΩ)
电流表:G(量程3mA,内阻Rg=100Ω)
电流表:A(量程3A,内阻约为0.5Ω)
滑动变阻器:R(阻值范围010Ω,额定电流2A)
定值电阻:R0=0.5Ω
该同学依据器材画出了如图甲所示的原理图,他没有选用电流表A的原因是 .
②该同学将电流表G与定值电阻R0并联,实际上是进行了电表的改装,则他改装后的电流表对应的量程是 A.
③该同学利用上述实验原理图测得数据,以电流表G读数为横坐标,以电压表V读数为纵坐标绘出了如图乙所示的图线,根据图线可求出电源的电动势E=V (结果保留三位有效数字),电源的内阻r=Ω (结果保留两位有效数字).
④由于电压表内阻电阻对电路造成影响,本实验电路测量结果电动势E , 内阻r(选填“偏大”、“不变”或“偏小”)
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【题目】一质量为2kg的滑块,以4m/s的速度在光滑水平面上向左滑行,从某一时刻起,在滑块上作用一向右的水平力,经过一段时间,滑块的速度方向变为向右,大小为4 m/s,在这段时间里水平力所做的功为( )
A.32J
B.16J
C.8J
D.0
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