【题目】如图所示,矩形线圈abcd与理想变压器原线图组成闭合电路,线图在有界匀强磁场中绕垂直于磁场的bc边匀速转动,磁场只分布在bc边的左侧,磁感应强度大小为B,线圈面积为S,转动角速度为,匝数为N,线圈电阻不计,下列说法正确的是
A. 线圈abcd转动过程中,线圈最大磁通量为NBS
B. 图示位置时,矩形线圈中产生的电动势最小
C. 将原线抽头P向上滑动时,灯泡变亮
D. 若线abcd转动的角速度变为2ω,则变压器原线圈电压的有效值为NBSω
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【题目】如图所示,质量为M、倾角为θ的斜面体A放于水平地面上,把质量为m的小滑块B放在斜面体A的顶端,顶端的高度为h.开始时两者保持相对静止,然后B由A的顶端沿着斜面滑至地面。若以地面为参考系,且忽略一切摩擦力,在此过程中,斜面的支持力对B所做的功为W.下面给出的W的四个表达式中,只有一个是合理的,你可能不会求解,但是你可以通过分析,对下列表达式做出合理的判断。根据你的判断,W的合理表达式应为( )
A.
B.
C.
D.
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【题目】为了安全,在公路上行驶的汽车之间应保持一定的距离。已知某高速公路的最高限速为v=40m/s。假设前方汽车突然停止,后面司机发现这一情况,经操纵刹车到汽车开始减速经历的时间(即反应时间)t=0.5s。刹车时汽车的加速度大小为4m/s2。求该高速公路上行驶的汽车的距离至少应为多少?(g取10m/s2)
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【题目】在水平长直的轨道上,有一长度为L的平板车在外力控制下始终保持速度v0做匀速直线运动.某时刻将一质量为m的小滑块轻放到车面的中点,滑块与车面间的动摩擦因数为μ.
(1)证明:若滑块最终停在小车上,滑块和车摩擦产生的内能与动摩擦因数μ无关,是一个定值.
(2)已知滑块与车面间动摩擦因数μ=0.2,滑块质量m=1kg,车长L=2m,车速v0=4m/s,取g=10m/s2,当滑块放到车面中点的同时对该滑块施加一个与车运动方向相同的恒力F,要保证滑块不能从车的左端掉下,恒力F大小应该满足什么条件?
(3)在(2)的情况下,力F取最小值,要保证滑块不从车上掉下,力F的作用时间应该在什么范围内?
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【题目】压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小。一同学利用压敏电阻设计了判断升降机运动状态的装置,如图所示,将压敏电阻平放在升降机内,受压面朝上,在上面放一物体m,升降机静止时电流表示数为I0,如图甲所示。当升降机在其它不同的运动过程中,电流表的示数分别如图乙、丙、丁所示,则下列判断中正确的是
A. 压敏电阻所受压力越大,电流表示数就越大
B. 如图乙所示,升降机可能做加速度增大的变加速上升运动
C. 如图丙所示,升降机内的物体处于超重状态
D. 如图丁所示,升降机内的物体处于失重状态
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【题目】某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况。在纸带上确定了A.B.C.D.E.F.G共7个计数点,其相邻点间的距离如图所示,每两个相邻计数点之间还有四个点未画出。试根据纸带上各个计数点间的距离,求:
(1)根据该同学打出的纸带,我们可以判断小车与纸带的____(选填“左”或“右”)端相连。
(2)打下D点时小车的瞬时速度为____m/s;
(3)整个过程中小车加速度的大小为____m/s2。(本题计算结果数值保留到小数点后第2位)
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【题目】如图所示,用两条一样的弹簧吊着一根铜棒,铜棒所在的虚线框范围内有垂直纸面的匀强磁场,棒中通入自左向右的电流。当棒静止时,每个弹簧的拉力大小均为F1,若将棒中电流反向但不改变电流大小,当棒静止时,每个弹簧的拉力大小均为F2,且F2>F1,则磁场的方向为_________,安培力的大小为______________。
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【题目】有关圆周运动的基本模型,下列说法正确的是( )
A. 如图甲,汽车通过拱桥的最高点处于失重状态
B. 如图乙所示是一圆锥摆,增大θ,若保持圆锥的高不变,则圆锥摆的角速度不变
C. 如图丙,同一小球在光滑而固定的圆锥筒内的A、B位置先后分别做匀速圆周运动,则在A、B两位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等
D. 火车转弯超过规定速度行驶时,外轨对火车轮缘会有挤压作用
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【题目】如图所示,两根足够长的光滑导轨PQ、MN,平行固定在水平面上,导轨相距L=1m,左端用R=4Ω的电阻连接,一根导体棒ab质量m=0.5kg与两根轨道垂直并且接触良好,静止放在导轨上,导轨和ab的电阻可忽略不计。整个装置处于磁感应强度B=2T的匀强磁场中,磁场方向垂直导轨平面向下,现用水平恒力沿导轨向右拉导体棒,导体棒由静止开始运动,当导体棒开始做匀速运动后,电阻R消耗的功率为4W,求:
(1)ab匀速运动时,ab电流的流向及速度;
(2)从静止开始到恰好匀速运动的过程中,电阻R产生的焦耳热Q=2J,该过程ab位移x的大小;
(3)从静止开始运动到恰好匀速运动,ab所用的时间t。
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