科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 线速度关系:vA<vB=vC | |
| B. | 周期关系:TA<TB=TC | |
| C. | 向心力大小:FA<FB<FC | |
| D. | 轨道半径与周期关系:$\frac{{{R}_{A}}^{3}}{{{T}_{A}}^{2}}$>$\frac{{{R}_{B}}^{3}}{{{T}_{B}}^{2}}$>$\frac{{{R}_{C}}^{3}}{{{T}_{C}}^{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 若物块M保持静止,则α越大,摩擦力一定越大 | |
| B. | 若物块M保持静止,则α越大,摩擦力一定越小 | |
| C. | 若物块M沿斜面下滑,则α越大,摩擦力越小 | |
| D. | 若物块M沿斜面下滑,则α越大,摩擦力越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 第1s内汽车所受牵引力做功为1.0×104J | |
| B. | 第1s内汽车所受合力的平均功率20kW | |
| C. | 第1s末汽车所受合力的瞬时功率为22kW | |
| D. | 第1s末汽车所受牵引力的瞬时功率为22kW |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电容器原来的带电荷量可能是9×10-4C | |
| B. | 电容器原来的带电荷量为4.5×10-4C | |
| C. | 电容器原来的电压可能为1V | |
| D. | 电容器原来的电压可能为1×10-4C |
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