[题目]在一高速列车通过洞口为圆形的隧道.列车上的司机对隧道的观察结果为( )A.洞口为椭圆形.长度变短B.洞口为圆形.长度不变C.洞口为椭圆形.长度不变D.洞口为圆形.长度变短题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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【题目】在一高速列车通过洞口为圆形的隧道，列车上的司机对隧道的观察结果为( )
A.洞口为椭圆形，长度变短
B.洞口为圆形、长度不变
C.洞口为椭圆形、长度不变
D.洞口为圆形，长度变短

【答案】D
【解析】在运动方向上由于有“尺缩效应”，故隧道长度变短；在垂直运动方向上，没有“尺缩效应”，故洞口为圆形，故选D.

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【题目】伽利略研究物体运动过程中创造了一套对科学发展有益的研究方法，核心是把实验和逻辑推理（包括数学演算）结合起来．他研究自由落体运动时测量时间用的方法是（　　）
A.秒表计时
B.滴水计时
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A．电压表的示数变小

B．电流表的示数变大

C．电流表的示数变小

D．R1中电流的变化量一定大于R4中电流的变化量

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（1）船静止时，求电源接通瞬间推进器对海水推力的大小和方向；

（2）船以vs=5．0m/s的速度匀速前进。若以船为参照物，海水以5．0m/s的速率涌入进水口，由于通道的截面积小于进水口的截面积，在通道内海水速率增加到vd=8．0m/s。求此时两金属板间的感应电动势U感；

（3）船行驶时，通道中海水两侧的电压按U=U-U感计算，海水受到电磁力的80%可以转化为对船的推力。当船以vs=5．0m/s的速度匀速前进时，求海水推力的功率。

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【题目】如图所示，理想变压器的原线圈两端接在u＝220sin100πt（V）的交流电源上，副线圈两端接R＝55Ω的负载电阻，原、副线圈匝数之比为2∶1，电流表、电压表均为理想电表。下列说法正确的是（）

A. 原线圈中电流表的读数为1A

B. 原线圈中的输入功率为

C. 副线圈中电压表的读数为110V

D. 副线圈中输出交流电的周期为0.01s

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【题目】用斜面、小车、砂、砂桶、砝码等器材做“探究加速度与力、质量的关系”实验

(1) 图(a)是实验中一条打点的纸带，相邻记数点的时间间隔为T，且间距x1，x2，x3，…，x6已量出．请写出计算加速度的表达式__________________．

(2)在某次实验中根据测得的多组数据可画出a－F关系图线，如图(b)所示．

①分析此图线的OA段可得出的实验结论是_________________．

②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是_____

A．小车与轨道之间存在摩擦

B．导轨保持了水平状态

C．所挂钩码的总质量太大

D．所用小车的质量太大

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【题目】某学生用打点计时器研究小车的匀变速直线运动。他将打点计时器接到频率为50Hz的交流电源上，实验时得到一条纸带，如图所示，他在纸带上便于测量的地方选取第一个计时点，在这点下标明A，第六个点下标明B，第十一个点下标明C，第十六个点下标明D，第二十一个点下标明E．测量时发现B点已模糊不清，于是他测得AC长为14．56cm、CD长为11．15cm，DE长为13．73cm，则打C点时小车的瞬时速度大小为 m/s，小车运动的加速大小为 m/s2，AB间的距离应为 cm，（保留三位有效数字）