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5.分析以下反应方程,其中描述正确的是(  )
A.${\;}_{11}^{24}$Na→${\;}_{12}^{24}$Mg+${\;}_{-1}^{0}$e是原子核衰变方程
B.${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n是原子核人工转变方程
C.${\;}_{7}^{14}$N+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H是原子核聚变方程
D.${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n是原子核裂变方程

分析 α衰变产生核原子核,β衰变产生电子,解答本题需要掌握:正确应用质量数和电荷数守恒正确书写核反应方程;明确裂变和聚变反应特点,知道α、β衰变现象,并能正确书写其衰变方程.

解答 解:A、核反应${\;}_{11}^{24}$Na→${\;}_{12}^{24}$Mg+${\;}_{-1}^{0}$e的过程中有电子产生,是原子核β衰变方程.故A正确.
B、重核裂变是粒子轰击原子核,产生中等核,所以${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n是重核的裂变.故B错误.
C、${\;}_{7}^{14}$N+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H有α粒子参与,是人工核反应,故C错误;
D、轻核聚变是把轻核结合成质量较大的核,${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n是原子核裂变方程.故D错误
故选:A.

点评 对于原子物理中核反应方程、裂变、聚变等基本知识要熟练掌握和应用.要知道衰变的产物,重核裂变和轻核聚变都能释放出巨大能量.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

15.现在很多人都喜欢骑变速自行车健身,为了测量某种变速自行车的速度.物理兴趣小组采用了如图所示的装置,把A,B两个传感器固定在自行车上,C为自行车的后车轮.齿轮转动时带动车轮转动,A发出的信号通过旋转齿轮的间隙后被B接收,由记录仪记录和显示.若实验时单位时间内记录的信号个数为n,累计记录的总个数为N,则:
(1)自行车运动时间为$\frac{N}{n}$
(2)如果要测出自行车行驶的路程和速度除了以上数据外还必须知道车子齿轮的齿数m和车轮的直径d(用文字和字母表示)
(3)自行车行驶速度的表达式为V=$\frac{πdn}{m}$(用以上的数据符号表示)

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

16.质量为m的汽车静止起从倾角为θ的斜面向上开行,斜面长为S,滑动摩擦系数为μ,开到中点时关闭发动机,到达斜面的顶部时速度恰好为零,求发动机牵引力做的功及开到中点时汽车的速度.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

13.用α粒子轰击铍核,生成一个碳核和一个粒子,则该粒子(  )
A.用来轰击${\;}_{92}^{135}U$发可发生聚变反应
B.氘核里面有2个这样的粒子
C.带正电,在电场中一定会偏转
D.在任何磁场中都不会发生偏转

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

20.如图所示,一单匝矩形线圈从左侧进入匀强磁场,对于线圈进入磁场的过程,下列说法正确的是(  )
A.当线圈匀速进入磁场时,线圈中无感应电流
B.当线圈加速进入磁场时,线圈中有感应电流
C.线圈进入磁场的速度越大,感应电流就越大
D.线圈中感应电流的大小与线圈进入磁场的速度大小无关

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

10.一列简谐横波,在沿x轴传播方向上有两质点a和b,其平衡位置之间的距离为△x=3m,a、b两质点的振动图象分别如图中实线和虚线所示,已知质点a离波源较近,则这列波的波长可能是(  )
A.6mB.4mC.0.8mD.0.2m

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

17.物体从A点由静止开始先做加速度大小为a1的匀加速直线运动,运动时间t1后,速度大小为v,紧接着物体改做加速度大小为a2的匀减速直线运动,再经时间t2物体恰好回到A点,且速度大小为2v,下列说法正确的是(  )
A.t1=t2
B.a2=2a1
C.a2=3a1
D.t1时间内的平均速度大小等于t2时间内的平均速度大小

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

14.在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中:
(1)对于本实验,以下说法中正确的是CD
A.砂和桶的总质量要远大于小车的总质量
B.每次改变小车质量后,需要重新平衡摩擦力
C.实验中也可不测加速度的具体数值,只要测出不同情况下加速度的比值就行了
D.若要验证“加速度与力的平方成正比”这一猜想,在作图线时最好以F2为横坐标
(2)某同学在接通电源进行实验之前,将 实验器材组装如图1所示,下列对此同学操作的判断正确的是BCD
A.打点计时器不应固定在长木板的最右端,而应固定在靠近定滑轮的那端
B.打点计时器不应使用干电池,而应使用交流电源
C.不应将长木板水平放置,而应在右端垫起合适的高度,平衡摩擦力
D.小车初始位置不应离打点计时器太远,而应靠近打点计时器放置
(3)改正实验装置后,该同学顺利地完成了实验.在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如表所示:
实验次数加速度
a/m•s-2
小车与砝码总质量
m/kg
小车与砝码总质量的倒数
m-1/kg-1
10.320.205.0
20.250.254.0
30.210.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
请你在如图2方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线.
(4)从图线可得出拉力大小为0.062N(结果保留两位有效数字).

(5)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,某同学根据实验数据作出了加速度a随合力F的变化图线如图3所示.此图中直线发生明显弯曲的原因是随着F的增大,不再满足砂和桶的总质量远小于小车的总质量.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

15.欲用伏安法测定一段阻值约为5Ω左右的金属导线的电阻,要求测量结果尽量准确,现备有以下器材:
A.电池组(3V,内阻1Ω)          
B.电流表(0~3A,内阻0.0125Ω)
C.电流表(0~0.6A,内阻0.125Ω)    
D.电压表(0~3V,内阻3kΩ)
E.电压表(0~15V,内阻15kΩ)
F.滑动变阻器(0~20Ω,额定电流1A)
G.滑动变阻器(0~2 000Ω,额定电流0.3A)       
H.开关、导线

(1)上述器材中电流表应选用的是C;电压表应选用的是D;滑动变阻器应选用的是F;(填写各器材的字母代号)
(2)测量电路应采用接法;图1(填“图1”或“图2”)

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