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12.如图所示,光滑水平路面上,有一质量为m1=5kg的无动力小车以匀速率v0=2m/s向前行驶,小车由轻绳与另一质量为m2=25kg的车厢连结,车厢右端有一质量为m3=20kg的物体(可视为质点),物体与车厢的动摩擦因数为μ=0.2,开始物体静止在车厢上,绳子是松弛的.求:
(1)当小车、车厢、物体以共同速度运动时,物体相对车厢的位移(设物体不会从车厢上滑下);?
(2)从绳拉紧到小车、车厢、物体具有共同速度所需时间.(取g=10m/s2

分析 (1)绳子拉紧过程车与车厢系统动量守恒,车、车厢与物体系统动量守恒,由动量守恒定律可以求出系统的速度,然后又能量守恒定律求出相对位移.
(2)对对m3应用动量定理可以求时间.

解答 解:(1)以m1和m2为研究对象,系统动力守恒,以向右为正方向,
由动量守恒定律得:m1v0=(m1+m2)v1,代入数据解得:v1=$\frac{1}{3}$m/s,
再以m1、m2、m3为对象,设它们最后的共同速度为v2,向右为正方向,
由动量守恒定律得:m1v0=(m1+m2+m3)v2,代入数据解得:v2=0.2m/s;
绳刚拉紧时m1和m2的速度为v1,最后m1、m2、m3的共同速度为v2
设m3相对m2的位移为△s,则在过程中由能量守恒定律有:
$\frac{1}{2}$(m1+m2)v12=μm3g△s+$\frac{1}{2}$(m1+m2+m3)v22,代入数据解得:△s=0.017m.
(2)对m3,由动量定理,有μm3gt=m3v2,代入数据解得:t=0.1s,
所以,从绳拉紧到m1、m2、m3有共同速度所需时间为t=0.1s
答:(1)当小车、车厢、物体以共同速度运动时,物体相对车厢的位移为0.017m;?
(2)从绳拉紧到小车、车厢、物体具有共同速度所需时间为0.1s.

点评 本题考查了求相对位移、时间问题,分析清楚物体运动过程,应用动量守恒定律、动量定理、能量守恒定律即可正确解题.

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A.mvB.mv-MuC.mv+MuD.mv+mu

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3.利用如图1所示的电路测定电源的电动势和内电阻,提供的器材为:

A.干电池两节,每节电动势约1.5V,内阻未知
B.直流电压表V1、V2,内阻很大
C.直流电流表A,内阻可以忽略不计
D.定值电阻R0,阻值末知,但不小于5Ω
E.滑动变阻器
F.导线和开关
(1)甲同学利用该电路完成实验时,由于某根导线发生断路故障,因此只记录到了一个电压表和电流表的示数,如表所示:
U/V2.622.482.342.202.061.92
I/A0.080.120.190.200.240.28
试利用表格中的数据作出U-I图,由图象可知,该同学测得两节干电池总的电动势值为2.9V,总内电阻为3.20Ω.由计算得到的数据可以判断能够正确读数的电压表应该为表V1.(填“V1”或“V2”)
(2)乙同学在找出断路的导线并调换好的导线后,连接该电路继续实验时,由于电流表发生短路故障,因此只能记录下两个电压表示数,该同学利用所记录的数据,以表V2示数U2为横坐标、表V1示数U1为纵坐标作图象,得到一条不过原点的直线,已知直线的斜率为k,截距为b,则两节干电池总的电动势大小的表达式为$ε=\frac{b}{1-k}$.

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20.育才中学科技小组的小明同学自行设计了一个地磅,其原理如图1所示.设电源两端电压U恒为定值,R0为定值电阻,滑动变阻器的总电阻为R、总长度为L,滑动触头与托盘固联,开始时触头位于变阻器最上端A,并能随轻弹簧一起上下滑动.已知滑动变阻器的电阻与其接入电路的长度成正比;当对地磅施加压力F时,弹簧的长度会缩短l.请回答:

(1)定值电阻R0的作用是分压限流,保护电路元件作用.
(2)电流表的示数与待测物体质量m之间的关系式为I=$\frac{U}{(1-\frac{mgl}{FL})R+{R}_{0}}$;此地磅的刻度特点是不均匀.
(3)有同学建议小明将原理图改为图2所示,你认为这样改不好(填“好”或“不好”)
(4)请你在图2的基础上,在图3的方框里画出你改进后的电路图,这样该的好处是电压与质量成正比,反应质量的刻度线均匀.

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7.图中实线是沿x轴传播的一列简谐横波在t=0时刻的波形图,虚线是这列波在t=0.05s时刻的波形图.已知该波的波速是80cm/s,则下列说法中正确的是 (  )
A.这列波有可能沿x轴正向传播
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C.这列波的波长是10cm
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