【题目】一个自耦变压器的铁芯上只绕一个线圈,如图所示,把整个线圈作为副线圈,取线圈的一部分作为原线圈,在自耦变压器的原线圈和副线圈中各接一个电阻R1、R2,R1=R2,输入交变电流的电压U不变,已知该变压器为理想变压器.下列说法正确的是( )
A. R2和R1两电压之比等于原、副线圈的匝数之比
B. 原线圈匝数越多,R1两端电压越大
C. 副线圈输出电压随原线圈匝数呈线性变化
D. 当原线圈匝数等于副线圈匝数时,R2两端电压最大,最大值为
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【题目】如图所示,A、B两物体的质量分别为mA和mB,且mA>mB,整个系统处于静止状态,滑轮的质量和一切摩擦均不计,如果绳一端由P点缓慢地向右移动到Q点,整个系统重新平衡后,物体A的高度和两滑轮间绳与水平方向的夹角θ如何变化( )
A. 物体A的高度升高,θ角变小
B. 物体A的高度降低,θ角不变
C. 物体A的高度升高,θ角不变
D. 物体A的高度降低,θ角变大
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【题目】一光滑圆环固定在竖直平面内,环上套着两个小球A和B(中央有孔),A、B间由细绳连接着,它们处于如图中所示位置时恰好都能保持静止状态。此情况下,关于圆环对A、B两球的弹力方向叙述正确的是( )
A. 圆环对A球的弹力沿OA方向 B. 圆环对A球的弹力沿BA方向
C. 圆环对B球的弹力沿OB方向 D. 圆环对B球的弹力沿AB方向
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【题目】据英国《每日邮报》9月16日报道,英式触式橄榄球球员赫普顿斯托尔在伦敦成功挑战地铁速度。他从“市长官邸站”下车,在下一地铁站“景隆街站”顺利登上刚下来的同一节车厢。已知地铁列车每次停站时间(从车门打开到关闭的时间)为ta=20s,列车加速和减速阶段的加速度均为a=1m/s2,运行过程的最大速度为vm=72 km/h。假设列车运行过程中只做匀变速和匀速运动,两站之问的地铁轨道和地面道路都是平直的且长度相同,两站间的距离约为x=400 m,赫普顿斯托尔出站和进站共用时tb=30 s。问:
(1)他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大?
(2)郑州地铁一号线最小站间距离约为x'=1000 m,地铁列车每次停站时间为ta'=45 s,按赫普顿斯托尔的奔跑速度,在郑州出站和进站最短共需用时tb'=60 s,列车参数和其它条件相同。试通过计算判断,若赫普顿斯托尔同样以上述平均速度在地面道路上奔跑,能否在这两个车站间挑战成功?
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【题目】如图所示,有一矩形线圈的面积为S,匝数为N,绕OO′轴在磁感应强度为B的匀强磁场中以角速度ω匀速转动.滑动触头P上下移动时可改变输出电压,副线圈接有定值电阻R,从图示位置开始计时,下列判断正确的是( )
A. 电流表测得的是电流最大值
B. 感应电动势的瞬时值表达式为e=NBSω·sinωt
C. P向上移动时,电流表示数变大
D. P向上移动时,电流表示数变小
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【题目】利用太阳能电池这个能量转换器件将辐射能转变为电能的系统称为光伏发电系统,光伏发电系统的直流供电方式有其局限性,绝大多数光伏发电系统均采用交流供电方式.有一台内阻为1 Ω的太阳能发电机,供给一个学校照明用电,如图10所示,升压变压器的匝数比为1∶4,降压变压器的匝数比为4∶1,输电线的总电阻R=4 Ω,全校共22个班,每班有“220 V 40W”的电灯6盏.若全部电灯都正常发光,求:
(1)发电机的输出功率为多大?
(2)发电机的电动势为多大?
(3)输电效率为多少?
(4)若使灯数减半并正常发光,发电机的输出功率又为多大?
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【题目】一质点以初速度沿x轴正方向运动,已知加速度方向沿x轴正方向,当加速度a的值由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零的过程中,该质点
A. 速度先增大后减小,直到加大等于零为止
B. 速度一直增大,直到加速度等于零为止
C. 位移先增大,后减小,直到加速度等于零为止
D. 位移一直在增大,直到加速度等于零为止
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【题目】如右图所示,光滑水平面上小球A和B向同一方向运动,设向右为正方向,已知两小球的质量和运动速度分别为mA=3 kg、mB=2 kg和vA=4 m/s、vB=2 m/s。则两将发生碰撞,碰撞后两球的速度可能是( )
A. =3 m/s、=3.5 m/s B. =3.2 m/s、= 3.2 m/s
C. v′A=-2m/s、v′B=11m/s D. v′A=5m/s、v′B=0.5m/s
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【题目】一艘小船在静水中的速度为3 m/s,渡过一条宽150 m,水流速度为4 m/s的河流,则该小船( )
A. 能到达正对岸
B. 渡河的时间可能少于50 s
C. 以最短位移渡河时,位移大小为200 m
D. 以最短时间渡河时,沿水流方向的位移大小为200 m
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