【题目】如图所示,两竖直放置的平行光滑导轨处于垂直于导轨平面的匀强磁场中,金属杆ab可沿导轨滑动,原先S断开,让ab杆由静止下滑,一段时间后闭合S,则从S闭合开始计时,ab杆的运动速度v随时间t的图象不可能是下图中的( )
A.
B.
C.
D.
【答案】B
【解析】解:A、当闭合开关时S时,满足mg= 时,金属杆匀速运动,A可能,故A错误.
B、当速度大小变化时,感应电动势也会变化,感应电流也变化,安培力大小也变化,所以金属杆的加速度也在变化,所以不可能做匀加速运动,B没有可能,故B正确.
C、如果mg> 时,金属杆加速运动,速度增大,安培力增大,加速度减小最后匀速,C有可能,故C错误.
D、当mg< 时,金属杆减速运动,速度减小,安培力减小,加速度减小,D有可能,故D错误.
该题选不可能的,故选B.
【考点精析】本题主要考查了安培力的相关知识点,需要掌握安培力做功与路径有关,绕闭合回路一周,安培力做的功可以为正,可以为负,也可以为零,而不像重力和电场力那样做功总为零才能正确解答此题.
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【题目】利用如图所示的实验装置“探究合力功与物体动能改变的关系”,将光电门固定在轨道上的B点,用重物通过细线拉小车,小车质量为M,保持小车质量不变,改变所挂重物质量m多次进行实验,每次小车都从同一位置A由静止释放(g取10m/s2).
(1)做该实验时,是否需要平衡摩擦力(填“需要”或“不需要”).
(2)实验时,发现传感器示数明显不等于重物的重力,其原因是 .
(3)在正确规划操作后,实验时除了需要读出传感器的示数F,测出了小车质量M,还需测量得物理量有 , 验证动能定理的表达式为(用测得的物理量表示).
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【题目】一辆车强行超车时,与另一辆迎面驶来的轿车相撞,两车相撞后连为一体,两车车身因相互挤压,皆缩短了0.5米.据测算两车相撞前的速度约为30m/s.求:
(1)若人与车一起做减速运动,车祸过程中车内约60kg的人受到的平均冲力是多大
(2)若此人系有安全带,安全带在车祸过程中与人体作用时间是1s,求这时人体受到的平均冲力为多大?
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【题目】如图,两根相同的轻质弹簧,沿足够长的光滑斜面放置,下端固定在斜面底部挡板上,斜面固定不动.质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端.现用外力作用在物体上,使两弹簧具有相同的压缩量,若撤去外力后,两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧,则从撤去外力到物块速度第一次减为零的过程,下列说法正确的是( )
A.质量大的物体最大速度较大
B.质量大与质量小的物体最大加速度相同
C.质量大的物体的最大高度较大
D.从离开弹簧到速度第一次为零处,质量大的物体时间较短
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【题目】如图所示,质量相同的物体a和b,用不可伸长的轻绳跨接在光滑的轻质定滑轮两侧,a在水平桌面的上方,b在光滑的水平桌面上.初始时用力拉住b使a、b静止,撤去拉力后,a开始运动,在a下降的过程中,b始终未离开桌面.在此过程中( )
A.a物体的机械能守恒
B.a、b两物体机械能的总和不变
C.a物体的动能总等于b物体的动能
D.绳的拉力对a所做的功与对b所做的功的代数和不为零
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【题目】如图,带有竖直支柱的斜面体静止在水平地面上,光滑的小球被轻质细线和轻弹簧系住静止于斜面体上,弹簧处于拉伸状态,现烧断细线,则在细线烧断瞬时( )
A.小球加速度方向沿斜面向下
B.小球所受合外力为零
C.斜面体对小球的支持力瞬间增大
D.地面对斜面体的支持力瞬间增大
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【题目】如图,匀强磁场的磁感应强度B=0.5T,边长为L=10cm的正方形线圈abcd共100匝,线圈电阻r=1Ω,线圈绕垂直于磁感线的轴匀速转动.ω=2πrad/s,外电路电阻R=4Ω.求:
(1)线圈产生的感应电动势的最大值
(2)交流电压表的示数.
(3)线圈转动一周在电阻R上产生的热量.
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【题目】质量为 0.5kg的物体由静止开始沿光滑斜面下滑,下滑到斜面的底端后进入粗糙水平面滑行,直到静止,它的v﹣t图象如图所示.(g取10m/s2)那么,下列说法中正确的是( )
A.斜面的倾角为60°
B.物体在斜面上受到的合外力是2.5N
C.物体与水平面的动磨擦因数为0.25
D.物体在水平面上受到的合外力是2.5N
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【题目】一卡车以v0=10m/s的速度在平直公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机从较远的位置A立即开始刹车,使卡车匀减速前进.当卡车运动到位置B,速度减小到v0=2m/s,交通灯恰好转为绿灯,司机当即放开刹车开始做匀加速运动,并且只用了减速过程一半的时间,运动到位置C时,卡车就加速到原来的速度,已知从开始刹车到恢复原来的速度所用的时间t=12s,求
(1)卡车在减速和加速过程中的加速度大小a1,a2
(2)刹车后卡车在2s时的速度大小v
(3)整个过程中卡车运动的距离s.
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