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【题目】一质量为kg的汽车在水平公路上行驶,路面对轮胎的径向最大静摩擦力为N,当汽车经过半径为80m的弯道时,下列判断正确的是(  )

A.汽车转弯时所受的力有重力、弹力、摩擦力和向心力

B.汽车转弯的速度为20m/s时所需的向心力为N

C.汽车转弯的速度为20m/s时汽车不会发生侧滑

D.汽车能安全转弯的向心加速度不超过7. 0m/s2

【答案】CD

【解析】

A.汽车在水平面转弯时做圆周运动,所受的力有重力、弹力、静摩擦力,重力与弹力平衡,侧向静摩擦力提供向心力,故A错误;

BC.汽车转弯的速度为20m/s时,需要的向心力

而汽车所受的最大静摩擦力

所以汽车不会发生侧滑,故B错误,C正确;

D.汽车能安全转弯的最大向心加速度为

D正确。

故选CD

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】在《探究加速度与力、质量的关系》实验中。

1)某组同学用如图甲所示装置,采用控制变量的方法,来研究小车质量不变的情况下,小车的加速度与小车受到合力的关系。下列措施中不需要和不正确的是_____

A.平衡摩擦力的方法就是在砝码盘中添加砝码,使小车能匀速滑动;

B.每次改变拉小车拉力后不需要重新平衡摩擦力;

C.实验中通过在砝码盘中添加砝码来改变小车受到的拉力;

D.每次小车都要从同一位置开始运动;

E.实验中应先放小车,然后再开打点计时器的电源;

2)实验使用频率为50Hz的交流电源,得到的一条纸带如图乙所示。从比较清晰的点起,每4个点取一个计数点,第1与第2个计数点的间距为s=3.58cm,第3与第4个计数点的间距为=4.71cm,该小车的加速度大小a=_____m/s2(保留两位有效数字)。

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【题目】公元2100年,航天员准备登陆木星,为了更准确了解木星的一些信息,到木星之前做一些科学实验,当到达与木星表面相对静止时,航天员对木星表面发射一束激光,经过时间t,收到激光传回的信号,测得相邻两次看到日出的时间间隔是T,测得航天员所在航天器的速度为v,已知引力常量G,激光的速度为c,则( )

A.木星的质量

B.木星的质量

C.木星的质量

D.根据题目所给条件,可以求出木星的密度

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【题目】山地滑雪是人们喜爱的一项体育运动.一滑雪坡由ABBC组成,AB是倾角为37°的斜坡,BC是半径为R=5m的圆弧面,圆弧面和斜面相切于B,与水平面相切于C,如图所示,AB竖直高度差hl=8.8m,竖直台阶CD高度差为h2=5m,台阶底端与倾角为37°斜坡DE相连.运动员连同滑雪装备总质量为80kg,从A点由静止滑下通过C点后飞落到DE上,不计空气阻力和轨道的摩擦阻力(g10m/s2sin37°=0.6cos37°=0.8).求:

1)运动员到达C点的速度大小;

2)运动员经过C点时轨道受到的压力大小;

3)运动员在空中飞行的时间.

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【题目】下列说法正确的是(

A.电容器所带的电荷量是指每个极板所带电荷量的代数和

B.AB 两点间的电势差等于将单位正电荷从 A 点移到 B 点时静电力所做的功

C.相邻两条磁感线之间的空白区域磁感应强度为零

D.将通电导线放入磁场中,若不受安培力,说明该处磁感应强度为零

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【题目】我国于201711月发射嫦娥五号探月卫星,执行月面取样返回任务。“嫦娥五号”从月球返回地球的过程中可以简单分为四步,如图所示第一步将“嫦娥五号”发射至月球表面附近的环月圆轨道I,第二步在环月轨道的A处进行变轨进入与月地转移轨道II,第三步当接近地球表面附近时,又一次变轨,从B点进入绕地圆轨道III,第四步再次变轨道后降落至地面,下列说法正确的是(  )

A.将嫦娥五号发射至轨道I时所需的发射速度为7. 9km/s

B.嫦娥五号从环月轨道I进入月地转移轨道II需要加速

C.嫦娥五号从A沿月地转移轨道II到达B点的过程中其动能先减少后增大

D.嫦娥五号在第四步变轨时需要减速

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【题目】如图所示,绕在铁芯上的线圈、电源、滑动变阻器和电键组成闭合回路.在铁芯的右端套有一个表面绝缘的铜环A,下列各种情况中铜环A中没有感应电流的是(  )

A. 线圈中通以恒定的电流B. 通电时,使变阻器的滑片P作匀速滑动

C. 通电时,使变阻器的滑片P作加速滑动D. 将电键突然断开的瞬间

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【题目】用如图的装置研究光电效应现象,当用光子能量为2.5eV的光照射到光电管上时,电流表G的读数为0.2mA.移动变阻器的触点c,当电压表的示数大于或等于0.7V时,电流表读数为0.则(  )

A. 光电管阴极的逸出功为

B. 电键k断开后,没有电流流过电流表G

C. 光电子的最大初动能为

D. 改用能量为的光子照射,电流表G也有电流,但电流较小

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【题目】在某驾校的训练场地上,有一段半径很大的圆弧形坡道,如图所示,若将同一辆车先后停放在a点和b点,a点和b点处的斜面倾角均小于45°.下列分析正确的是(  )

A.车在a点受到坡道的支持力小于在b点受到的支持力

B.车在a点受到坡道的摩擦力大于在b点受到的摩擦力

C.车在a点受到的合外力大于在b点受到的合外力

D.车在b点时,动摩擦因数可能等于1

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