2013年12月14日，嫦娥三号经过主减速段，快速调整段，接近段后在100米处悬停。30秒后，开始缓速下降，距月球表面4米时关闭发动机进入无动力下降，总共历时720s。查阅资料可知嫦娥三号登月舱质量为
kg，安全着陆要求最后速度不大于4m/s，已知月球表面重力加速度为地球表面重力加速度的
，计算时取地球表面重力加速度取
，下列说法正确的是 （ ）
A．若嫦娥三号从距离月球地面6m处无初速无动力下降仍能安全着落
B．若嫦娥三号距离月球地面4m时速度为2m/s ，此时开始无动力下降能安全着落
C．从缓速下降到落地的过程中，为了安全登月发动机至少对登月舱做功约
J
D．落地碰撞减速为零的过程中地面对嫦娥三号的支持力大于嫦娥三号对地面的压力
习题精选系列答案科目：高中物理 来源： 题型：
把标有“220 V 100 W”的A灯泡和“220 V 200 W”的B灯泡串联后接入220 V的电路中，如果导体电阻忽略不计，不考虑温度对电阻的影响，则有( )
A．A、B两灯泡的电阻之比为RA∶RB＝1∶2
B．A、B两灯泡在串联电路中的电压之比为UA∶UB＝2∶1
C．A、B两灯泡在串联电路中消耗的功率之比为PA∶PB＝2∶1
D．A、B两灯泡在串联电路中产生的热量之比为QA∶QB＝1∶2
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科目：高中物理 来源： 题型：
如图所示，甲图为某波源的振动图象，乙图是该波源产生的横波在某时刻的波形图，波动图的O点表示波源，波向右传播．问：
(1)、这列波的波速多大？ 波源的起振方向是怎么样？
(2)、从乙图图示时刻开始，经过多长时间波动图中质点Q第一次到达平衡位置且向上运动，质点P已经经过了多少路程？
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科目：高中物理 来源： 题型：
下面涉及物理学史上的四个重大发现，其中说法不正确的有 （ ）
A．卡文迪许通过扭秤实验，测定出了万有引力恒量
B．奥斯特通过实验研究，发现了电流周围存在磁场
C．法拉第通过实验研究，总结出法拉第电磁感应定律
D．牛顿根据理想斜面实验，提出力不是维持物体运动的原因
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科目：高中物理 来源： 题型：
如图所示，通电螺线管置于水平放置的光滑平行金属导轨MN和PQ之间，ab和cd是放在导轨上的两根金属棒，它们分别静止在螺线管的左右两侧，现使滑动变阻器的滑动触头向左滑动时，ab和cd棒的运动情况是 （ ）
A．ab向左，cd向右 B．ab向右，cd向左
C．ab、cd都向右运动 D．ab、cd保持静止
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科目：高中物理 来源： 题型：
如图甲所示，光滑水平面上有一辆小车，在小车上竖直固定着一个长度L=0.2m正方形线圈，线圈匝数n=10，总电阻为R=0.4Ω，小车和线圈的总质量为m=0.1kg。小车最初静止，线圈的右边刚好与宽为d（d>L）的有界匀强磁场的左边界重合。磁场方向与线圈平面垂直，磁感应强度为B=0.20T。现使小车在外力F的作用下穿过磁场区域。测得线圈的感应电动势大小随时间变化的图像如图乙所示（图中虚线表示无感应电动势）。
时刻线圈左边刚好在磁场右边界上，求：（
，最终结果保留两位有效数字）
（1）第1s内流过线圈的电荷量
；
（2）在第1s内外力F做功W=0.0293J，则这1s内线圈产生的热量Q；
（3）写出外力F随时间t变化的关系式；
（4）时刻线圈的发热功率P与外力F的功率；
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科目：高中物理 来源： 题型：
甲、乙两车相距40.5m，同时沿平直公路做直线运动，甲车在前，以初速度v1=16m/s，加速度a1=2m/s2作匀减速直线运动，乙车在后，以初速度v2=4.0m/s，加速度a2=1.0m/s2与甲同向作匀加速直线运动，求：
（1）甲、乙两车相遇前相距的最大距离
（2）乙车追上甲车经历的时间
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可解得，
，即无初速安全着落高度小于4．8米，A错。由
，可解得
，故B错。对缓速下降到落地过程应用动能定理可解得为了安全登月发动机至少对登月舱做功约
，C对。由牛顿第三定律可知D错，综上应选C。
”，
，如上图所示为 电容器（填“可变”或“固定”）。
