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(1)如图1是用伏安法测电池的电动势和内电阻的两种电路图,由于一般电池的内电阻较小(比伏特表内阻小得多,与安培表内阻差不多),因此为使测量结果比较准确,应该选用
所示的电路.
(2)用电流表和电压表测定电池的电动势和内电阻的实验中,所用电流表和电压表的内电阻分别为0.1Ω和1kΩ,如图2为所需的器材.请你把它们连成实验电路,注意两个电表要选用适当量程,并要求变阻器的滑动片在左端时其电阻最大.
(3)在用电流表和伏特表测电池电动势和内电阻的实验中,一位同学记录的6组数据见表,试根据这些数据在图3中画出U-I图线.根据图线读出电池的电动势ε=
2.60
2.60
伏,根据图线求出内阻r=
1.0
1.0
欧姆.
I(A) 0.06 0.10 0.20 0.30 0.40 0.44
U(V) 2.54 2.50 2.39 2.30 2.20 2.18
分析:1、因电表均不是理想电表,故在实验中会产生误差;分析两电表的影响可知应选择的电路;
2、电源的内阻是比较小的,为了减小误差,分析两电表的影响可知应选择的电路
3、在U-I图象中纵坐标的截距代表的是电源的电动势,直线的斜率代表的是电源的内阻的大小.
解答:解:(1)乙图中由于电流表的分压,导致电压表测量不是电源的路端电压;此时,电流表等效为了电源的内电阻;因电池内阻一般较小(比伏特表内阻小得多,与安培表内阻差不多),故在测量时电阻的误差过大,故应选取电路甲;
(2)根据要求,变阻器的滑动触头滑至最左端时,其使用电阻值最大,电源的内阻是比较小的,为了减小误差,将电压表直接接在电源和开关两极,按要求连实验实物图,
根据表格中数据看出电压最大读数是2.54V,实验中应保证安全与准确,故电压表应选择0-3V量程,
电流的读数最大值是0.44A,故电流表可选择0-0.6A,如图

(3)根据这些数据作出U-I图象如图.
在U-I图象中图象与纵坐标的交点等于电源的电动势,
所以由图可以读出电源的电动势为2.60V,
图象中的斜率表示电源的内阻,
所以电源的内阻为r=
△U
△I
=
2.60-2.10
0.5
Ω=1.0VΩ.
故答案为:(1)甲
(2)如图
(3)2.60,1.0
点评:本题考查测电动势和内电阻的实验电路选择和数据处理,要求能根据公式得出图象中斜率及截距的含义.在计算电源的内阻的时候,一定要注意纵坐标的数值是不是从0开始的.
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相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

(1)如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

①在该实验中必须采用控制变量法,应保持
小车的质量
小车的质量
不变,用钩码所受的重力作为
小车受到的合外力
小车受到的合外力
,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比
在质量不变的条件下,加速度与外力成正比

③(单选)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C

(A)小车与轨道之间存在摩擦    (B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大(D)所用小车的质量太大
(2)某同学在做测金属丝电阻率的实验中,取一根粗细均匀的康铜丝,其中有两个步骤是用螺旋测微器测出康铜丝的直径d和用伏安法测量的康铜丝的电阻R.

①用螺旋测微器测量康铜丝直径如丙图所示,由图可知其直径为
1.880
1.880
mm.
②图乙是测量康铜丝电阻的原理图,根据原理图在如图甲所示的实物图中补全未画出的连线.
③闭合开关前应将滑片P移到
a端
a端
(填“a端”或“b端”),利用上面的电路图测出的电阻值比真实值
偏小
偏小
(填“偏大”或“偏小”)

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(1)如图1所示,某同学在做“研究匀变速直线运动”的实验中,由打点计时器得到表示小车运动过程的一条清晰纸带,纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,其中s1=5.12cm,s2=5.74cm,s3=6.14cm,s4=7.05cm,s5=7.68cm,s6=8.33cm、则打F点时小车的瞬时速度的大小是
0.80
0.80
m/s,加速度大小是
0.64
0.64
m/s2.(计算结果保留两位有效数字)

(2)有人说矿区的重力加速度偏大,某同学“用单摆测定重力加速度”的实验探究该问题.他用最小分度为毫米的米尺测得摆线的长度为800.0mm,用游标为10分度的卡尺测得摆球的直径如图2所示,摆球的直径为
20.2
20.2
mm.他把摆球从平衡位置拉开一个小角度由静止释放,使单摆在竖直平面内摆动,当摆动稳定后,在摆球通过平衡位置时启动秒表,并数下“0”,直到摆球第30次同向通过平衡位置时按停秒表,秒表读数如图3所示,读出所经历的时间t,则单摆的周期为
1.80
1.80
s,该实验测得当地的重力加速度为
9.86
9.86
m/s2.(保留3位有效数字)

(3)在测定金属电阻率的实验中,用伏安法测量一个约100Ω电阻丝,可用的仪器:电流表(量程0~30mA,内阻50Ω)、电压表(量程0~3V,内阻5kΩ)、滑动变阻器(最大阻值20Ω)、电源(电动势4V,内阻忽略不计)、开关和导线若干.
①请将你设计的实验电路图画在方框中.
②根据设计的电路图,将下图中的实物连接成实验用的电路.
③为了完成整个实验,除你在电路中已画出的器材外,还需要测量接入电路中的电阻丝长度l的仪器是
毫米刻度尺
毫米刻度尺
,测量电阻丝直径d的仪器是
螺旋测微器
螺旋测微器

④计算电阻率的公式是ρ=
πUd2
4IL
πUd2
4IL
.(用直接测量出的物理量表示)

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

精英家教网(1)如图1是用游标卡尺(游标尺上有50个等分刻度)测定某导体的长度、用螺旋测微器测量其厚度时的示数,则长度示数为
 
cm,厚度示数为
 
mm.某同学将此导体接入电路中,用伏安法测量其电阻,所用电压表的内阻约为20kΩ,电流表的内阻约为10Ω,滑动变阻器的电阻约为20Ω,用蓄电池做电源,选择能尽量减小实验误差的电路进行实验,读得的各组数据用实心圆点标于坐标图上,如图2所示,则:
①根据各点表示的数据画出I-U关系图线;
②根据I-U图2线求出该电阻阻值约为
 
Ω(保留两位有效数字);
③该同学在方框中画出了实验时采用的电路图的一部分,请结合I-U图线中的数据将电路图3补充完整,并用笔画线代替导线,将实物连接成实验电路图4.
(2)某研究小组为测量一个遥控电动小车的额定功率,进行了如下实验:
①用天平测出电动小车的质量为0.4kg;
②将电动小车、纸带和打点计时器按如图1所示安装;
③接通打点计时器(其打点周期为0.02s);
④使电动小车以额定功率在水平地面上加速运动,达到最大速度一段时间后关闭小车电源,待小车静止时再关闭打点计时器(设在整个过程中小车与纸带所受的阻力恒定).在上述过程中,打点计时器在纸带上所打的部分点迹如图2所示(已知纸带左端与小车相连).
请分析纸带上记录的数据,回答下列问题:
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电动小车运动的最大速度的平均值为
 
m/s;
电动小车关闭电源后加速度的平均值为
 
m/s2
电动小车的额定功率值为
 
W.(注意:以上结果均保留两位有效数字)

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年重庆市沙坪坝区青木关中学高三(上)物理一诊试卷(解析版) 题型:解答题

(1)如图1是用游标卡尺(游标尺上有50个等分刻度)测定某导体的长度、用螺旋测微器测量其厚度时的示数,则长度示数为______cm,厚度示数为______mm.某同学将此导体接入电路中,用伏安法测量其电阻,所用电压表的内阻约为20kΩ,电流表的内阻约为10Ω,滑动变阻器的电阻约为20Ω,用蓄电池做电源,选择能尽量减小实验误差的电路进行实验,读得的各组数据用实心圆点标于坐标图上,如图2所示,则:
①根据各点表示的数据画出I-U关系图线;
②根据I-U图2线求出该电阻阻值约为______Ω(保留两位有效数字);
③该同学在方框中画出了实验时采用的电路图的一部分,请结合I-U图线中的数据将电路图3补充完整,并用笔画线代替导线,将实物连接成实验电路图4.
(2)某研究小组为测量一个遥控电动小车的额定功率,进行了如下实验:
①用天平测出电动小车的质量为0.4kg;
②将电动小车、纸带和打点计时器按如图1所示安装;
③接通打点计时器(其打点周期为0.02s);
④使电动小车以额定功率在水平地面上加速运动,达到最大速度一段时间后关闭小车电源,待小车静止时再关闭打点计时器(设在整个过程中小车与纸带所受的阻力恒定).在上述过程中,打点计时器在纸带上所打的部分点迹如图2所示(已知纸带左端与小车相连).
请分析纸带上记录的数据,回答下列问题:

电动小车运动的最大速度的平均值为______m/s;
电动小车关闭电源后加速度的平均值为______m/s2
电动小车的额定功率值为______W.(注意:以上结果均保留两位有效数字)

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