【题目】一客运列车甲匀速行驶,其车轮在铁轨间的接缝处会产生周期性的撞击。坐在客车甲中的某
旅客测得从第1次到第16次撞击声之间的时间间隔为10.0s。在相邻的平行车道上有另一列客
运列车乙,当旅客经过列车乙车头时,列车乙恰好从静止开始以恒定加速度沿列车甲行进的相
反方向启动。该旅客在此后的12.0s内,看到恰好有20节乙车的车厢(含车头在内)从他身旁
经过。已知每根铁轨的长度为25.0m,乙车车头及每节车厢的长度为26.5m,车厢间距忽略不计。
求:
(1)客车甲运行速度的大小;
(2)列车乙运行加速度的大小;
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【题目】如图,两个侧壁绝热、顶部和底部都导热的相同气缸直立放置,气缸底部和顶部均有细管连通,顶部的细管带有阀门K。两气缸的容积均为V0,气缸中各有一个绝热活塞(质量不同,厚度可忽略)。开始时K关闭,两活塞下方和右活塞上方充有气体(可视为理想气体),压强分别为po和po/3;左活塞在气缸正中间,其上方为真空;右活塞上方气体体积为V0/4。现使气缸底与一恒温热源接触,平衡后左活塞升至气缸顶部,且与顶部刚好没有接触;然后打开K,经过一段时间,重新达到平衡。已知外界温度为T0,不计活塞与气缸壁间的摩擦。求:
(i)恒温热源的温度T;
(ii)重新达到平衡后左气缸中活塞上方气体的体积Vx。
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【题目】如图,一个人站在水平地面上的长木板上用力F向右推箱子,木板、人、箱子均处于静止状态,三者的质量均为m,重力加速度为g,则( )
A. 箱子受到的摩擦力方向向右
B. 地面对木板的摩擦力方向向左
C. 木板对地面的压力大小为3mg
D. 若人用斜向下的力推箱子,则木板对地面的压力会大于3mg
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【题目】如图所示是一辆汽车做直线运动的s-t图像,对相应的线段所表示的运动,下列说法正确的是( )
A. AB段表示车静止
B. BC段发生的位移大小大于CD段发生的位移大小
C. CD段运动方向和BC段运动方向相反
D. CD段运动速度大小大于BC段运动速度大小
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【题目】如图所示,国产某品牌汽车装备了具有“全力自动刹车”功能的城市安全系统,系统以50Hz的频率监视前方的交通状况,当车速v≤10m/s且与前方静止的障碍物之间的距离接近安全距离时,如果司机未采取制动措施,系统就会立即启动“全力自动刹车”,加速度大小约为5m/s2,使汽车避免与障碍物相撞。则“全力自动刹车”系统设置的安全距离约为( )
A.5mB.10mC.15mD.20m
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【题目】一小圆盘静止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央.桌布的一边与桌的AB边重合,如图8所示.已知盘与桌布间的动摩擦因数为μ1,盘在桌面间的动摩擦因数为μ2.现突然以恒定加速度a将桌布抽离桌面,加速度的方向是水平的且垂直于AB边.若圆盘最后未从桌面掉下,则加速度a满足的条件是什么?(用g表示重力加速度)
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【题目】2019年1月5日12时,全长米的“复兴号”G9次列车从北京南站16站台准时发车,于16时36分抵达上海虹桥站。已知“复兴号”G9次列车运行时的速度可达到,下列说法正确的是
A.北京南站到上海虹桥站的距离为1600km
B.题述中“”是G9次列车运行的平均速度
C.“复兴号”G9次列车任何情况下都不能被视为质点
D.题述中“12时”“16时36分”指的都是时刻
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【题目】某同学利用伏安法测量某未知电阻的精确电阻值(阻值恒定),进行了如下实验:
(1)他先用万用电表欧姆挡测该未知电阻的阻值。将开关置于挡位,指针偏角过小,若想更准确一些,下面操作正确的步骤顺序是_______ (填序号)。
A.将两表笔短接进行欧姆调零
B.将两表笔短接进行机械调零
C.将开关置于挡
D.将两表笔接未知电阻两端,待指针稳定后读数
(2)若多用电表测得待测电阻在1000 左右,利用以下器材用伏安法尽可能精确地测量该电阻:
A.直流电源:电动势3,内阻忽略
B.电流表:量程0.3,内阻约为0.1
C.电流表:量程3,内阻约为10
D.电压表:量程3,内阻约为3
E.滑动变阻器:最大阻值10
F.开关,导线若于
①为较准确测量该电阻的阻值,要求各电表指针能有较大的变化范围,以上器材中电流表应选______ (填“B”或“C");
②请在方框中画出实验电路原理图 _______________。
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【题目】如图所示,长为L、倾角θ=30°的光滑绝缘斜面处于电场中,一带电荷量为+q、质量为m的小球,以初速度v0由斜面底端的A点开始沿斜面上滑,到达斜面顶端的速度仍为v0,则
A. 小球在B点的电势能一定大于小球在A点的电势能
B. A、B两点间的电势差一定为
C. 若电场是匀强电场,则该电场的场强值可能是
D. 若该电场是AC边中点处的点电荷Q产生的,则Q可能是负电荷
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