长为L的金属杆原来不带电,在距其左端r处放一个电荷量为q的点电荷,则金属杆中点处的场强为 ,金属杆上的感应电荷在杆中点处产生的场强大小为 ,方向向 。
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一质量为M、倾角为
的楔形木块静置于粗糙水平桌面上。另一质量为m的木块,置于楔形木块的斜面上,木块与斜面的接触是光滑的。为了保持木块相对于斜面静止,需要用大小为
的水平恒力推楔形木块,如图所示。求楔形木块与桌面间的动摩擦因数。
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如图所示,一张薄纸板放在光滑水平面上,其右端放有小木块,小木块与薄纸板的接触面粗糙,原来系统静止。现用水平恒力F向右拉薄纸板,小木块在薄纸板上发生相对滑动,直到从薄纸板上掉下来。上述过程中有关功和能的下列说法正确的是
A.拉力F做的功等于薄纸板和小木块动能的增加
B.摩擦力对小木块做的功一定等于系统的摩擦生热
C.离开薄纸板前小木块可能先做加速运动,后做匀速运动
D.小木块动能的增加可能小于系统的摩擦生热
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如图所示,实线表示电场线,虚线表示带电粒子运动的轨迹。带电粒子只受电场力的作用,运动过程中电势能逐渐减小,它运动到b处时的运动方向与受力方向可能的是
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两个带有电荷量的绝对值分别为Q和4Q的相同金属小球A和B(均可视为点电荷),固定在相距为r处,库仑力为F1,现用与A、B完全相同的不带电的金属小球C,先后接触A、B两球后库仑力大小为F2,则F1:F2为( )
A.4:9 B.8:9 C.32:7 D.32:9
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如图,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位移—时间(x-t)图线,由图可知( )
A.在t1时刻,a、b两车运动方向相反
B.在t1到t2这段时间内,b车始终向同一方向运动
C.在t1到t2这段时间内,b车的平均速度比a车的大
D.在t1到t2这段时间内,b车的平均速率比a车的大
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一步行者以6.0 m/s的速度跑去追赶被红灯阻停的公交车,在跑到距汽车20 m处时,绿灯亮了,汽车即刻以1.0 m/s2的加速度匀加速启动前进,则( )
A.人经6s时间能追上了公共汽车
B.人追不上公共汽车,人车之间的最近距离为2 m
C.人能追上公共汽车,追上车前人共跑了36 m
D.人追不上公共汽车,且车开动后,人车之间的距离先减小,后增大
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如图所示,由相同材料做成的A、B两物体放在长木板上,随长木板一起以速度v向右做匀速直线运动,它们的质量分别为mA和mB,且mA>mB。某时刻木板停止运动,设木板足够长,下列说法中正确的是( )
A.若木板光滑,由于A的惯性较大,A、B间的距离将增大
B.若木板光滑,A、B间距离保持不变
C.若木板粗糙,由于B的惯性较小,A、B间的距离将减小
D.若木板粗糙,A、B间距离保持不变
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下列关于质点的说法中,正确的是
A.质点是一个理想化模型,实际上并不存在
B.只有体积很小的物体才能看作质点
C.凡轻小的物体,皆可看作质点
D.如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,即可把物体看作质点
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