【题目】如图所示,a、b、c是在地球大气层外圆形轨道上运动的3颗卫星,下列说法正确的是( )
A. b、c的线速度大小相等,且大于a的线速度
B. b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度
C. c加速可追上同一轨道上的b,b减速可等候同一轨道上的c
D. a卫星由于某原因,轨道半径缓慢减小,其线速度将减小
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【题目】如图是质谱仪的工作原理示意图.带电粒子被加速电场加速后,进入速度选择器.速度选择器内相互正交的匀强磁场和匀强电场的强度分别为B和E.平板S上有可让粒子通过的狭缝P和记录粒子位置的胶片A1A2 . 粒子通过速度选择器后垂直平板S由狭缝P进入磁感强度为B0的匀强磁场中.下列表述正确的是( )
A.速度选择器中的磁场方向垂直纸面向里
B.能通过的狭缝P的带电粒子的速率等于
C.粒子在匀强磁场B0中的径迹是一个半圆
D.粒子打在胶片上的位置越靠近狭缝P,粒子的比荷越大
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【题目】甲、乙、丙三个质点在同一直线上运动的位移-时间图象如图所示,其中质点丙的图线为抛物线.则下列说法正确的是( )
A. 甲、乙两质点均做匀速直线运动,且速度大小相等
B. 在t=5s时甲、乙两质点相距最近
C. 丙质点做曲线运动
D. 甲质点做匀加速直线运动,乙质点做匀减速直线运动,两者的加速度大小相等
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【题目】下列说法正确的是( )
A. 在探究太阳对行星的引力规律时,我们引用了公式F=,这个关系式实际上是牛顿第二定律,是可以在实验室中得到验证的
B. 在探究太阳对行星的引力规律时,我们引用了公式v=,这个关系式实际上是匀速圆周运动的一个公式,它是由速度的定义式得来的
C. 在探究太阳对行星的引力规律时,我们引用了公式,这个关系式是开普勒第三定律,是可以在实验室中得到证明的
D. 在探究太阳对行星的引力规律时,使用的三个公式,都是可以在实验室中得到证明的
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【题目】学习物理除了知识的学习外,更重要的是领悟并掌握处理物理问题的思想与方法,下列关于思想与方法的说法中不正确的是( )
A. 根据速度定义式v=,当△t非常小时,就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法
B. 在不需要考虑物体本身大小和形状时,用质点来代替物体的方法叫假设法
C. 在“探究求合力的方法”的实验中,运用了等效替代的思想
D. 在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,这里采用了微元法
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【题目】已知水平地面上的木箱质量为20kg,用大小为100N的水平力推木箱,恰好能使木箱匀速前进。若用同样大小的力与水平方向成37°角斜向上拉木箱,如图所示,使木箱由静止开始运动,(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:
(1)木箱和地面间的动摩擦因数的大小;
(2)木箱加速度的大小;
(3)木箱在最初2s时间内发生的位移大小。
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【题目】如图所示,京沪高铁系统,包括轨道系统、车辆系统、信号系统、供电系统、调度系统,其中动车组车辆系统是把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组。如果在某次运行中,因这趟车客流比较多,用了8节动车和8节拖车组成动车组,假设每节动车的额定功率都相等,且行驶中每节动车在同一时刻的实际功率均相同,驶过程中动车组所受的总阻力恒定为Ff =1.2×105N,动车组的总质量为m=320t,始时动车组从静止以恒定加速度a=0.5m/s2启动做直线运动,达到额定功率后再做变加速直线运动,总共经过372.8s的时间加速后,保持功率不变,动车组便开始以最大速度vm=306km/h匀速行驶。求:
(1)动车组的额定功率多大;
(2)动车组匀加速运动的时间;
(3)动车组在变加速运动过程中所通过的路程(计算结果保留3位有效数字)。
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【题目】天文学家将相距较近、仅在彼此的引力作用下运行的两颗恒星称为双星.双星系统在银河系中很普遍.已知某双星系统中两颗恒星围绕它们连线上的某一固定点分别做匀速圆周运动,周期均为T,两颗恒星的质量不相等,它们之间的距离为r,引力常量为G.关于双星系统下列说法正确的是( )
A. 两颗恒星做匀速圆周运动的半径均为 B. 两颗恒星做匀速圆周运动的线速度相等
C. 双星中质量较小的恒星线速度大 D. 这个双星系统的总质量为
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【题目】如图所示,通电矩形导线框abcd与无限长通电直导线MN在同一平面内,电流方向如图所示,ab边与MN平行.关于MN的磁场对线框的作用,下列叙述正确的是( )
A.线框有两条边所受的安培力方向相同
B.线框有两条边所受的安培力大小相同
C.线框所受安培力的合力向右
D.线框将绕MN转动
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