分析 当牵引力等于阻力时,汽车的速度最大,根据P=fv求出汽车的最大速度.
根据阻力的大小得出牵引力的大小,结合P=Fv求出发动机的实际功率.
解答 解:(1)当牵引力等于阻力时,汽车的速度最大,根据P=fvm得最大速度为:
${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{66000}{0.05×100000}m/s$=13.2m/s.
(2)汽车匀速行驶时,牵引力为:F=f=0.05×100000N=5000N,
则发动机的实际功率为:P=Fv=5000×7.5W=37500W.
答:(1)汽车能够达到的最大速度为13.2m/s.
(2)发动机的实际功率为37500W.
点评 解决本题的关键知道功率与牵引力、速度的关系,知道加速度为零时,速度最大,基础题.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 在粗糙水平面上的较大 | |
| B. | 在光滑水平面上的较大 | |
| C. | 两种情况下推力做的功相等 | |
| D. | 做功的大小决定于两车通过该位移的时间 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 图甲,感应电动势不为零且恒定不变 | |
| B. | 图乙,感应电动势一直增大 | |
| C. | 图丙,0~t1时间内的感应电动势小于t1~t2时间内的感应电动势 | |
| D. | 图丁,感应电动势先变小再变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 20m 20W | B. | 2 m 100 W | C. | 20 m 100 W | D. | 2 m 200 W |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电阻R2的功率先增大后减小 | |
| B. | 电源的输出功率先增大后减小 | |
| C. | 电压表示数和电流表示数之比逐渐增大 | |
| D. | 电压表示数的变化量和电流表示数的变化量之比逐渐增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | a点和b点的磁感应强度方向相同 | |
| B. | a点和b点的磁感应强度方向相反 | |
| C. | a点和b点的磁感应强度大小比为8:1 | |
| D. | a点和b点的磁感应强度大小比为16:1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | A1读数变小 | B. | A2读数变大 | C. | V1读数变小 | D. | V2读数变大 |
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