Question

【题目】为了保证汽车刹车时车轮不被抱死，使车轮仍有一定的滚动而不是纯滑动，这样既可以提高刹车效果，又不使车轮失去控制．为此需要一种测定车轮是否还在转动的装置，这种检测装置称为电磁脉冲传感器，如果该装置检测出车轮不再转动，它就会自动放松刹车机构，让车轮仍保持转动状态，这就是ABS防抱死系统．如图是电磁脉冲传感器示意图，B是一根永久磁体，外面绕有线圈，它们的左端靠近一个铁质齿轮A.齿轮与转动的车轮是同步的，则以下说法正确的是(　　)

A. 车轮转动时，由于齿轮在永久磁体的磁场中切割磁感线，产生感应电流

B. 车轮转动时，由于齿轮被磁化使线圈中的磁场发生变化，产生感应电流

C. 车轮转速减慢时，输出电流的周期变小．电流强度也变小

D. 车轮转速减慢时，输出电流的周期变大，电流强度也变大

Answer 1

【答案】B

【解析】

AB、此传感器是利用线圈中磁通量的变化产生感应电流的原理来实现检测的，当车轮转动时，带动齿轮转动，相当于将铁块插入和拔出线圈，从而使线圈中磁通量发生变化而产生感应电流，故A错误，B正确；

CD、当车轮转速减慢时，线圈中磁通量的变化减慢，产生的感应电流的周期变大，由可知，电流强度变小，故C、D错误；

故选B。