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18.实验时得到的图线AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是(  )
A.小车与轨道之间存在摩擦B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大D.所用小车的质量太大

分析 解决实验问题首先要掌握该实验原理,该实验是探究加速度与力的关系,采用控制变量法进行研究.根据图象得出两个变量之间的关系,知道钩码所受的重力代替小车所受合外力的条件.

解答 解:本实验要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受合外力;由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;设小车的质量为M,钩码的质量为m,由实验原理得:
mg=Ma
得:a=$\frac{mg}{M}$=$\frac{F}{M}$,
而实际上a′=$\frac{mg}{M+m}$,可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的,故C正确,ABD错误.
故选:C.

点评 要清楚实验的研究方法和实验中物理量的测量.当钩码的质量远小于小车的总质量时,钩码所受的重力才能作为小车所受外力.

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8.图(甲)所示为“用DIS研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”的实验装置,采集数据得到E-$\frac{1}{△t}$图线如图(乙)所示.

(1)本次实验中,需要控制通过螺线管磁通量的改变量,以及线圈的匝数不变.
(2)实验时若其它条件不变,仅增大导轨的倾角,则E-$\frac{1}{△t}$图线的斜率不变(选填“变大”、“变小”或“不变”).

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9.如图所示的实线为一簇未标明方向的点电荷电场的电场线,虚线是一个不计重力的带负电的粒子从a点运动到b点的运动轨迹,则由图可知(  )
A.场源点电荷带负电B.带电粒子在a点的加速度较大
C.带电粒子在a点的动能较大D.带电粒子在b点的电势能较大

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6.某理想变压器正常工作时,原线圈中的电流为0.1A,副线圈中的电流为1.0A,若将副线圈的匝数减半,其他条件保持不变,则在副线圈的匝数减半后,原线圈中的工作电流为0.025A.副线圈中的工作电流为0.5A.

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13.质量为m的物体在恒力F作用下(恒力F与水平方向之间的夹角为θ),沿天花板向右做匀速运动,求物体与顶板间动摩擦因数μ=?

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3.如图所示,小磁针正上方的直导线与小磁针平行,当导线中有电流时,小磁针会发生偏转.首先观察到这个实验现象的物理学家和观察到的现象是(  )
A.物理学家安培,小磁针的S极垂直转向纸内
B.物理学家楞次,小磁针的N极垂直转向纸内
C.物理学家法拉第,小磁针的N极垂直转向纸内
D.物理学家奥斯特,小磁针的N极垂直转向纸内

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10.电流的大小I=$\frac{U}{R}$.

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7.某同学在研究电磁感应现象的实验中,设计了如图所示的装置.线圈A通过电流表甲、高阻值的电阻R′、滑动变阻器R和开关S连接到干电池上,线圈B的两端接到另一个电流表乙上,两个电流表相同,零刻度居中,闭合开关后,当滑动变阻器R的滑片P不动时,甲、乙两个电流表指针的位置如图所示.
(1)断开开关,待电路稳定后再迅速闭合开关,乙电流表的偏转情况是向左偏(选填“向左偏”“向右偏”或“不偏转”).
(2)从上述实验可以初步得出结论①穿过闭合回路的磁通量变化而产生感应电流,②感应电流的磁场总要阻得引起感应电流的磁通量变化.

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8.一列简谐横波,某时刻的波形如图甲所示,从该时刻开始计时,波上某质点A的振动图象如乙所示,则下列判断正确的是(  )
A.该时刻A质点振动方向沿y轴负方向
B.该列波沿x轴负方向传播
C.该列波的波速大小为1m/s
D.若此波遇到另一列简谐横波并发生稳定干涉现象,则所遇到的波的频率为0.4Hz
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