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【题目】铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道的倾角为θ(如图所示),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则(  )

A. 内轨对内侧车轮轮缘有挤压

B. 外轨对外侧车轮轮缘有挤压

C. 这时铁轨对火车的支持力大于

D. 这时铁轨对火车的支持力小于

【答案】AD

【解析】

AB项:火车的重力和轨道对火车的支持力的合力恰好等于需要的向心力时,此时火车的速度正好是,当火车转弯的速度小于,需要的向心力减小,而重力与支持力的合力不变,所以合力大于了需要的向心力,内轨就要对火车产生一个向外的力来抵消多余的力,所以此时内轨对内侧车轮轮缘有挤压,故A正确,B错误;

CD项:当内外轨没有挤压力时,受重力和支持力,,由于内轨对火车的作用力沿着轨道平面,可以把这个力分解为水平和竖直向上两个分力,由于竖直向上的分力的作用,使支持力变小,故C错误,D正确。

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【题目】某质点在xoy平面上运动,其沿x轴和y轴上的分运动的速度随时间变化的关系均可用图表示(两分运动图像坐标轴的分度可能不同)。则

A. 此质点一定做直线运动

B. 此质点一定做曲线运动

C. 此质点的轨迹不可能是圆周

D. 此质点的轨迹可能与平抛运动物体的轨迹相同

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【题目】某厂家为了测试新款汽车的性能,将两辆完全相同的汽车并排停在检测场平直跑道上,t=0时刻将两车同时启动,通过车上的速度传感器描绘出了两车的速度随时间的变化规律图线,图象中两阴影部分的面积s2>s1,下列说法正确的是()

A. t1时刻甲车的加速度小于乙车的加速度

B. t1时刻甲车在前,t2时刻乙车在前

C. 0-t2时间内两车可能相遇2

D. 0-t2时间内甲车的平均速度比乙车大

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【题目】如图所示,固定的绝热气缸内有一质量为m“T”型绝热活塞(体积可忽略),距气缸底部h0处连接一U形管(管内气体的体积忽略不计).初始时,封闭气体温度为T0,活塞距离气缸底部为1.5h0,两边水银柱存在高度差.已知水银的密度为ρ,大气压强为p0,气缸横截面积为S,活塞竖直部分长为1.2h0,重力加速度为g.试问:

初始时,水银柱两液面高度差多大?

缓慢降低气缸内封闭气体的温度,当U形管两水银面相平时封闭气体的温度是多少?

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【题目】静止在粗糙水平面上的物块A受方向始终水平向右的拉力作用下做直线运动,t=4s时停下,其速度—时间图象如图所示,已知物块A与水平面间的动摩擦因数处处相同,下列判断正确的是( )

A. 全过程中拉力做的功等于物块克服摩擦力做的功

B. 全过程拉力做的功等于零

C. t=1st=3s这段时间内拉力的功率保持不变,该功率为整个过程的最大值

D. t=1st=3s这段时间内拉力不做功

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【题目】 一矩形线圈abcd位于一随时间变化的匀强磁场内,磁场方向垂直线圈所在的平面向里如图甲所示,磁感应强度B随时间t变化的规律如图乙所示.以I表示线圈中的感应电流(图甲中线圈上箭头方向为电流的正方向),则图丙中能正确表示线圈中电流I随时间t变化规律的是( )

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【题目】组成星球的物质是靠引力吸引在一起的,这样的星球有一个最大的自转速率.如果超过了该速率,星球的万有引力将不足以维持其赤道附近的物体做圆周运动,由此能得到半径为R、密度为ρ、质量为M且均匀分布的星球的最小自转周期T,下列表达式中正确的是( )

A. B. C. D.

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【题目】如图所示,将某正粒子放射源置于原点O,其向各方向射出的粒子速度大小均为v0、质量均为m、电荷量均为q。在0≤yd的一、二象限范围内分布着一个匀强电场,方向与y轴正向相同,在dy≤2d的一、二象限范围内分布着一个匀强磁场,方向垂直于xoy平面向里。粒子离开电场上边缘y=d时,能够到达的最右侧的位置为(1.5dd)。最终恰没有粒子从y=2d的边界离开磁场。已知sin37°=0.6cos37°=0.8,不计粒子重力以及粒子间的相互作用,求:

(1)电场强度E

(2)磁感应强度B

(3)粒子在磁场中运动的最长时间。

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【题目】如图所示,光滑轨道的水平段与水平地面平滑连接。在水平轨道上,用挡板将AB两物块挡住并压缩弹簧后处于静止状态,轻质弹簧与物块不拴结。现只放开左侧挡板,物块能到达轨道的最大高度h处。已知物块的质量为的质量为两物块与水平地面的动摩因数均为与弹簧相互作用过程中均处于水平轨道段,弹簧的压缩量保持不变,弹簧处于自然伸长时的长度远小于h。试问:

1)若只放开右侧挡板,则物块在粗糙水平地面上经多少时间停止运动?

2)若同时放开左右两侧挡板,则物块分离时的速度大小各为多少?

3)若同时放开左右两侧挡板,当物块均停止运动时,两者之间的距离为多少?

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