| A. | 杆对A环的支持力随着风力的增加而保持不变 | |
| B. | A环受到的摩擦力的大小为mBgtanθ | |
| C. | 风力增大时,轻质绳对B球的拉力保持不变 | |
| D. | A环与水平细杆间的动摩擦因数为$\frac{{m}_{B}tanθ}{{m}_{A}+{m}_{B}}$ |
分析 先对球B受力分析,受重力、风力和拉力,根据共点力平衡条件列式分析;对A、B两物体组成的整体受力分析,受重力、支持力、风力和水平向左的摩擦力,再再次根据共点力平衡条件列式分析各力的变化.
解答 解:A、把环和球当作一个整体,对其受力分析,受重力(mA+mB)g、支持力N、风力F和向左的摩擦力f,如右图![]()
竖直方向上杆对环A的支持力NA=(mA+mB)g,大小不会发生变化,故A正确;
B、对球B受力分析,受重力、风力和拉力,如图所示;则可知风力F=mBgtanθ,再对整体分析可知,A环受到的摩擦力f=F=mBgtanθ,故B正确;
C、对B球受力分析可知,绳对B球的拉力T=$\frac{{m}_{B}g}{cosθ}$,当风力增大时,θ增大,则T增大,故C错误;
D、根据共点力平衡条件可得,杆对A环的支持力大小:N=(mA+mB)g,
摩擦力:f=F,
则A环与水平细杆间的动摩擦因数为μ=$\frac{f}{N}$=$\frac{{m}_{B}tanθ}{{m}_{A}+{m}_{B}}$,故D正确.
故选:ABD.
点评 本题关键是先对整体受力分析,再对球B受力分析,然后根据共点力平衡条件列式分析求解,注意正确选择研究对象,明确整体法与隔离法的准确应用.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 它们的最大速度不相等 | |
| B. | 它们的最大动能相等 | |
| C. | 仅增大高频电源的频率可增大粒子的最大动能 | |
| D. | 它们在D形盒的磁场中运动一圈的时间相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 汽车行驶能达到的最大速度是40 m/s | |
| B. | 汽车从静止开始加速到20 m/s的过程,发动机所做功为2×105 J | |
| C. | 汽车保持额定功率启动,当速度大小为20 m/s时,其加速度大小为6 m/s2 | |
| D. | 汽车以2 m/s2的恒定加速度启动,发动机在第2秒末的实际功率是16 kW |
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科目:高中物理 来源:2017届贵州省贵阳市高三9月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
在物理学的发展过程中,许多物理学家都做出了重要的贡献,他们也创造出了许多的物理学研究方法,下列关于物理学研究方法的叙述中正确的是( )
A.理想化模型是把实际问题理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如质点、位移等是理想化模型
B.重心、合力和交变电流的有效值等概念的建立都体现了等效替代的思想
C.用比值法定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例,例如场强
,电容
,加速度
都是采用比值法定义的
D.根据速度定义式
,当△t非常小时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思想方法
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科目:高中物理 来源:2016-2017学年山东省高二上学期期中考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,直线a为某电源的路端电压随电流的变化图线,直线b为电阻R两端的电压随电流强度的变化图线,用该电源和该电阻组成的闭合电路,电源的输出功率和电源的电阻分别是( )
![]()
A.4 W,0.5Ω B.6 W,1Ω
C.4 W,1Ω D.2 W,0.5Ω
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