某轻轨车站的设计方案如图所示.与站台相连的轨道有一个小的坡度.设站台与水平轨道的高度差为h.列车的总质量为m.关于这个设计方案的优点.下列描述正确的是 A．进站过程中.重力沿斜坡的分力是阻力.有利于制动 B．出站过程中.重力沿斜坡的分力是动力.有利于启动 C．进站过程中.有mgh的动能转化为重力势能 D．在一次进站.停靠.出站的� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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某轻轨车站的设计方案如图所示，与站台相连的轨道有一个小的坡度，设站台与水平轨道的高度差为h，列车的总质量为m，关于这个设计方案的优点，下列描述正确的是

A．进站过程中，重力沿斜坡的分力是阻力，有利于制动

B．出站过程中，重力沿斜坡的分力是动力，有利于启动

C．进站过程中，有mgh的动能转化为重力势能

D．在一次进站、停靠、出站的整个过程中，节约的能量是2mgh

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甲、乙两车从同一地点同一时刻沿同一方向做直线运动其速度图象如图所示，由此可以判断(　　)

A．前10 s内甲的速度比乙的速度大，后10 s内甲的速度比乙的速度小

B．前10 s内甲在乙前，后10 s乙在甲前

C．10 s末两车相遇

D．相遇前，在10 s末两车相距最远

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科目：高中物理 来源： 题型：

甲车以加速度3 m/s²由静止开始做匀加速直线运动，乙车落后2 s在同一地点由静止出发，以加速度4m/s²做加速直线运动，两车运动方向一致，在乙车追上甲车之前，两车的距离的最大值是(　　)

A．18m B．23.5m C．24m D．28m

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科目：高中物理 来源： 题型：

某实验小组做“探究弹力和弹簧伸长量的关系”的实验．实验时，先把弹簧平放在桌面上，用刻度尺测出弹簧的原长L₀＝4.6 cm，再把弹簧竖直悬挂起来，在下端挂钩码，每增加一只钩码均记下对应的弹簧的长度x，数据记录如下表所示.

钩码个数	1	2	3	4	5
弹力F/N	1.0	2.0	3.0	4.0	5.0
弹簧的长度x/cm	7.0	9.0	11.0	13.0	15.0

(1)根据表中数据在图中作出F-x图线；

(2)由此图线可得，该弹簧劲度系数
k＝________N/m；

(3)图线与x轴的交点表示_______________________，其数值_________ L₀（填“大于”、“等于”或“小于”），原因是_______________________________________。

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科目：高中物理 来源： 题型：

在水平恒力F作用下，物块A和斜面一起沿水平面向右做匀加速运动,如图所示．若物块与斜面保持相对静止,不计空气阻力，物块A受到斜面对它的作用力的方向可能是

A．水平向右

B．斜向右上方

C．斜向右下方

D．上述三种方向都不可能

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科目：高中物理 来源： 题型：

质量为2 .0 kg、长为1.0 m、高为0.50m的木箱M放在水平地面上，其上表面是光滑的，下表面与水平地面间的动摩擦因数是0.25．在木箱上表面的右边沿放一个质量为1.2 kg的小金属块m（可视为质点）．如图所示，用一个大小为9.0 N的水平恒力F使木箱向右运动，经过3 s撤去恒力F，木箱最后停在水平地面上．求木箱停止后，小金属块的落地点距木箱左边沿的水平距离（不计空气阻力，g=10 m/s2）