精英家教网 > 高中物理 > 题目详情

上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,最小转弯处半径也达到1300m,近距离用眼睛看线路几乎是一条直线.一位质量为50kg的乘客坐在以100m/s的速率运行的车厢内,随车驶过半径为2500m的转弯处时,下列说法正确的是


  1. A.
    乘客可能受到重力、车厢对乘客的支持力和摩擦力
  2. B.
    乘客一定受到重力、向心力、车厢对乘客的支持力和摩擦力
  3. C.
    乘客所需向心力的大小为200 N
  4. D.
    乘客受到车厢作用力的大小为200 N
AC
分析:对人进行受力分析,根据向心力公式求出所需要的向心力,根据几何关系求出乘客受到来自车厢的力,根据向心力公式可知弯道半径设计特别长时,向心力较小,根据几何关系即可求解.
解答:向心力是效果力不是物体实际受到的力,所以受力分析时一定不能说物体受到了向心力,故B错误,A正确;
对人进行受力分析,如图所示:

根据圆周运动向心力公式得:F=m=200N
FN=539N
故C正确D错误;
故选AC.
点评:本题是物理模型在实际生活中的应用题,注意几何关系在解题中的运用,难度适中.
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m.一个质量50kg的乘客坐在以360km/h的不变速率随车驶过半径2500m弯道,下列说法正确的是(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,最小转弯处半径也达到1300m,近距离用眼睛看线路几乎是一条直线.一位质量为50kg的乘客坐在以100m/s的速率运行的车厢内,随车驶过半径为2500m的转弯处时,下列说法正确的是(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2014届四川省高一3月检测物理卷 题型:选择题

上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一名质量50kg的乘客坐车以360km/h的不变速率随车驶过半径2500m弯道,下列说法正确的是  (      )

A.乘客受到的向心力大小约为250N

B.乘客受到来自车厢的力大小约为200N

C.乘客受到来自车厢的力大小约为N

D.弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适

 

 

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源:2011-2012学年四川省成都铁中高一3月检测物理卷 题型:单选题

上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一名质量50kg的乘客坐车以360km/h的不变速率随车驶过半径2500m弯道,下列说法正确的是  (      )

A.乘客受到的向心力大小约为250N
B.乘客受到来自车厢的力大小约为200N
C.乘客受到来自车厢的力大小约为N
D.弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适

查看答案和解析>>

同步练习册答案