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20.汽车以大小为36m/s的速度做匀速直线运动,刹车后加速度大小为3m/s2,那么刹车后18s与刹车后4s内汽车通过的路程之比为(  )
A.81:40B.2:1C.9:5D.4:3

分析 根据速度时间公式求出汽车速度减为零的时间,判断汽车是否停止,再结合位移公式求出刹车的位移.

解答 解:汽车速度减为零的时间${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-36}{-3}s=12s$,
则18s内的位移等于12s内的位移,${x}_{1}=\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{36}{2}×12m$=216m,
4s内的位移${x}_{2}={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}=36×4-\frac{1}{2}×3×16m$=120m.
则x1:x2=9:5,
故选:C.

点评 本题考查了运动学中的刹车问题,是道易错题,注意汽车速度减为零后不再运动.

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A.在t=10s时两车相遇B.在t=20s时两车相遇
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5.用电场线能很直观、很方便地比较电场中各点场强的强弱.如图甲是等量异种点电荷形成电场的电场线,图乙是场中的一些点:O是电荷连线的中点,E、F是连线中垂线上相对O对称的两点,B、C和A、D也相对O对称,则(  )
A.B、C两点场强大小和方向都相同B.A、D两点场强大小和方向都相同
C.E、O、F三点比较,O点场强最弱D.B、O、C三点比较,O点场强最弱

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12.用控制变量法,可以研究影响平行板电容器电容的因素.设两极板正对面积为S,极板间的距离为d,电容器已充电.实验中,极板所带电荷量不变,若保持S不变,增大d,则θ将增大;板间电压增大;说明电容随板间距离增大而减小.(均填“增大”,“不变”或“减小”)

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9.质点从静止开始做匀加速直线运动,经4s后速度达到20m/s,然后匀速运动了10s,接着经4s匀减速运动后静止.求:
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10.如图所示,厚度为h、宽为d的导体板放在垂直于它的磁感应强度为B的均匀磁场中,当电流通过导体板时,在导体板的上侧面A和下侧面A′之间会产生电势差,这种现象称为霍尔效应.实验表明,当磁场不太强时电势差为U,电流I和B的关系为U=k$\frac{IB}{d}$,式中的比例系数k称为霍尔系数.
霍尔效应可解释如下:外部磁场的洛伦兹力使运动的电子聚集在导体板的一侧,在导体板的另一侧出现多余的正电荷,从而形成横向电场,横向电场对电子施加与洛伦兹力方向相反的静电力,当静电力与洛伦兹力达到平衡时,导体板上下两侧之间就会形成稳定的电势差.
设电流I是由电子定向流动形成的,电子的平均定向速度为v,电量为e,回答下列问题:
(1)达到稳定状态时,导体板上侧面A的电势低于下侧面A的电势(填高于、低于或等于).
(2)电子所受的洛伦兹力的大小为eBv.
(3)当导体板上下两侧之间的电势差为U时,电子所受的静电力的大小为e$\frac{U}{h}$.

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