【题目】甲乙两汽车沿同一平直公路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为16 m/s。甲车因故紧急刹车,为避免撞车,乙车司机的经过0.5s反应时间后也紧急刹车(即乙车司机看到甲车刹车后0.5s后才开始刹车),两车运动的v-t图像如图,为了保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中至少应保持( )
A. 1.5m
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】
由题意知:若两车刹车到速度相等时还不相撞,就能保证在紧急刹车中两车不相撞。可先由速度相等求出甲 乙刹车后到速度相等时各自用的时间,(注意甲刹车0.5s后乙才开始刹车),然后根据匀变速运动位移公式分别求出从刹车到速度相等过程两车位移,位移之差为甲、乙两车行驶过程中至少应保持多大距离。
由图象可知,甲车的加速度为:a1=3m/s2
乙车的加速度为:
甲乙速度相等时距离最近,v1=v2
即v0-a1t=v0-a2(t-0.5)
代入数据解得 t=2s
甲的位移:
乙车的位移为:
所以,为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中至少应保持多大距离为X2-X1=1.5m
故应选A。
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【题目】在倾角为的光滑斜面上有两个用轻弹簧相连接的物块A、B,它们的质量均为m,弹簧劲度系数为k,C为一固定挡板,系统处于静止状态。现用一恒力F沿斜面方向拉物块A使之向上运动,当物块B刚要离开C时,A的速度为,则此过程(弹簧的弹性势能与弹簧的伸长量或压缩量的平方成正比,重力加速度为g) ( )
A. 物块A运动的距离为
B. 物块A的加速度为
C. 拉力F做的功为
D. 拉力F对A做的功等于A的机械能的增加量
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【题目】一根粗细均匀的较长绳子,右侧固定。现使左侧的S点上下振动,产生一列向右传播的机械波,某时刻第一次形成了如图所示的波形。下列说法中正确的是( )
A. 该波的频率逐渐增大
B. 该波的频率逐渐减小
C. 此时S点向下运动
D. S点的起始振动方向是向下的
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【题目】为了测量木块与木板间的动摩擦因数μ,某小组使用位移传感器设计了如图甲所示实验装置,让木块从倾斜木板上一点A由静止释放,位移传感器可以测出木块到传感器的距离.位移传感器连接计算机,描绘出滑块相对传感器的位移x随时间t变化的规律,如图乙所示.
(1)根据上述图线,计算0.4 s时木块的速度v=________m/s,木块的加速度a=________m/s2.
(2)为了测定动摩擦因数μ,还需要测量的量是__________________________.(已知当地的重力加速度为g)
(3)为了提高木块与木板间动摩擦因数μ的测量精度,下列措施可行的是________.
A.A点与传感器距离适当大些
B.木板的倾角越大越好
C.选择体积较大的空心木块
D.传感器开始计时的时刻必须是木块从A点释放的时刻
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【题目】如图所示,小球沿足够长的斜面向上做匀变速运动,依次经a、b、c、d到达最高点e.已知ab=bd=6 m,bc=1 m,小球从a到c和从c到d所用的时间都是2 s,设小球经b、c时的速度分别为vb、vc,则( )
A. vb=3m/s B. vc=2 m/s C. de=4 m D. 从d到e所用时间为4 s
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【题目】A、B两个质量相等的球在光滑水平面上沿同一直线、同一方向运动,A球的动量是7kg·m/s,B球的动量是5 kg·m/s,A球追上B球发生碰撞,则碰撞后A、B两球的动量可能值是( )
A. pA′=8kg·m/s,pB′=4 kg·m/s
B. pA′=6kg·m/s,pB′=6 kg·m/s
C. pA′=5kg·m/s,pB′=7 kg·m/s
D. pA′=-2kg·m/s,pB′=14 kg·m/s
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【题目】如图所示,图中的实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带正电粒子的运动轨迹,粒子先经过M点,再经过N点,可以判定( )
A. M点的电势高于N点的电势
B. M点的电势低于N点的电势
C. 粒子在M点受到的电场力大于在N点受到的电场力
D. 粒子在M点的电势能大于在N点的电势能
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【题目】如图所示,物体的运动分三段,第1、2s为第I段,第3、4s为第II段,第5s为第III段,则下列说法正确的是( )
A. 第1s内与第5s内的速度方向相反
B. 第1s的加速度大于第5s的加速度
C. 第I段与第III段的平均速度相等
D. 第I段与第III段的加速度和速度的方向都相同
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【题目】如图所示,虚线a、b、c代表电场中的三个等势面,相邻等势面之间的电势差相等,即Uab=Ubc,实线为一带负电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹,P、R、Q是这条轨迹上的三点,R点在等势面b上,据此可知()
A. 带电质点在P点的加速度比在Q点的加速度小
B. 带电质点在P点的电势能比在Q点的小
C. 带电质点在P点的动能大于在Q点的动能
D. 三个等势面中,c的电势最高
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