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【题目】一带电油滴在匀强电场E中的运动轨迹如图中虚线所示,电场方向竖直向下.若不计空气阻力,则此带电油滴从a运动到b的过程中,下列说法不正确的是(

A. 油滴带负电 B. 电势能减少

C. 动能增加 D. 重力势能和电势能之和增加

【答案】D

【解析】

由轨迹图可知,带电油滴所受的电场力竖直向上,与电场强度方向相反,所以油滴带负电,故A说法正确;从ab的运动过程电场力做正功,动能增加,电势能减少,故BC说法正确;根据功能关系可知,油滴在从ab的运动过程中,只有重力、电场力做功,因此重力势能、电势能、动能三者之和保持不变,从ab的运动过程中,重力势能增加,因此动能和电势能之和减少。因该过程中合外力向上,合外力做正功,动能增加,因此重力势能和电势能之和减小,故D说法错误。所以选D。

练习册系列答案
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【题目】如图,物块P质量m=2kg,由于水平面A点开始以v0=4m/s的速度向A点右侧运动,物块与水平面间动摩擦因数μ1=0.2,运动x1=3m后滑上水平传送带BC.已知传送带足够长且物块与传送带动摩擦因数μ2=0.1,传送带以恒定速率v2=1m/s逆时针转动.(g=10m/s2)求:

(1)物块向右运动距A点的最大位移;

(2)物块最后停下来距A点的距离;

(3)从开始运动到最终停止的时间t.

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【题目】如图所示,平行板电容器带有等量异种电荷,与静电计相连,静电计金属外壳和电容器下极板都接地。在两极板间有一个固定在P点的点电荷,以E表示两板间的电场强度,Ep表示点电荷在P点的电势能,θ表示静电计指针的偏角。若保持下极板不动,将上极板向下移动一小段距离至图中虚线位置,则

A. θ增大,E增大 B. θ增大,Ep不变

C. θ减小,Ep增大 D. θ减小,E不变

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【题目】甲、乙两辆汽车在一条平直的单行道上同向行驶,乙在前,甲在后.t=0时刻,两车同时刹车,结果发生了碰撞.如图所示为两车刹车后不会相撞的vt图象,下列说法正确的是(  )

A. 两车刹车时的距离一定小于90 m

B. 两车刹车时的距离一定等于112.5 m

C. 两车一定是在t=20 s之前的某时刻发生相撞的

D. 两车一定是在t=20 s之后的某时刻发生相撞的

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【题目】如图所示,实线为一点电荷Q产生的电场中的几条电场线(方向未标出),虚线为一电子在电场中从M点运动到N点的轨迹。若电子在运动中只受电场力的作用,则下列判断正确的是( )

A. 建立电场的点电荷Q带负电

B. 粒子在M点的加速度比在N点的加速度大

C. 粒子在M点的速度比在N点的速度大

D. 粒子在M点的电势能比在N点的电势能大

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【题目】6分)某同学做探究弹力和弹簧伸长量的关系的实验。

图甲是不挂钩码时弹簧下端指针所指的标尺刻度,其示数为7.73cm,图乙是在弹簧下端悬挂钩码后指针所指的标尺刻度,此时弹簧的伸长量△l cm;

本实验通过在弹簧下端悬挂钩码的方法来改变弹簧的弹力,关于此操作,下列选项中规范的做法是 ;(填选项前的字母)

A.逐一增挂钩码,记下每增加一只钩码后指针所指的标尺刻度和对应的钩码总重

B.随意增减钩码,记下增减钩码后指针所指的标尺刻度和对应的钩码总重

图丙是该同学描绘的弹簧的伸长量△l与弹力F的关系图线,图线的AB段明显偏离直线OA,造成这种现象的主要原因是

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【题目】磁性车载支架(如图甲)使用方便,它的原理是将一个引磁片贴在手机背面,再将引磁片对准支架的磁盘放置,手机就会被牢牢地吸附住(如图乙)。下列关于手机(含引磁片)的说法中正确的是

A. 汽车静止时.手机共受三个力的作用

B. 当汽车以某一速度匀速运动时,支架对手机的作用力为零

C. 汽车静止时,支架对手机的作用力大小等于手机的重力大小

D. 只要汽车向前加速的加速度大小合适,手机可能不受支架对它的摩擦力作用

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【题目】在“探究做功与速度变化的关系”的实验中,某小组同学组装了如图所示装置,PQ为一块倾斜放置的木板,将带有遮光片的小车从斜面上不同位置由静止释放,在斜面底端Q处固定有一个光电门,测出小车从开始运动到经过光电门处的距离L及小车经过光电门处遮光片的挡光时间t,就能完成合外力做功与速度变化的关系探究。

(1)某同学为了寻找合外力做功与速度变化的关系,测出了几组Lt的数值,在坐标纸

上画出了图象如图所示。在实验中需要保持不变的是_____

A.小车的释放位置 B.小车的质量

C.导轨倾斜的角度 D.光电门的位置

(2)他为了更加直观的判断做功与速度变化的关系,在处理数据时,按照猜想他需要重新作图。下一步应该尝试做出___________图象。

(3)在此实验中,木板对小车的摩擦力的大小,会不会影响实验结论?为什么?

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【题目】我国蛟龙号在某次试验时,深潜器内的显示屏上显示出了从水面开始下潜到最后返回水面的10 min 内全过程的深度曲线甲和速度图象乙,则下列说法中正确的是( )

A. 全过程中最大加速度是0.025 m/s2

B. 潜水员在0~1 min 6~8 min 的时间段内感到超重

C. 图中h3代表本次下潜最大深度,应为360 m

D. 潜水员在8~10 min 的时间段内感到失重发生

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