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【题目】如图所示,x轴在水平地面上,y轴在竖直方向。图中画出了从y轴上沿x轴正方向水平抛出的三个小球abc的运动轨迹。不计空气阻力,下列说法正确的是

A. ab的初速度大小之比为1

B. ab在空中运动的时间之比为21

C. ac在空中运动的时间之比为1

D. ac的初速度大小之比为21

【答案】C

【解析】

平抛运动在水平方向上做匀速直线运动,在竖直方向上做自由落体运动,根据水平位移和竖直位移的大小求出运动的时间以及初速度之比.

根据可知ab在空中运动的时间之比为1;根据可知ab的初速度大小之比为1,选项AB错误;根据可知ac在空中运动的时间之比为1;根据可知ac的初速度大小之比为1,选项C正确,D错误;故选C.

练习册系列答案
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【题目】两电荷量分别为q1q2的点电荷固定在x轴上的OM两点,两电荷连线上各点电势jx变化的关系如图所示,其中CND段电势最低的点,则下列说法中正确的是( )

A. q1q2为等量异种电荷

B. NC两点间场强方向沿x轴负方向

C. ND两点间的电场强度大小沿x轴正方向先减小后增大

D. 将一正点电荷从N点移到D点,电势能先增大后减小

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【题目】如图所示,为一列沿x轴传播的简谐横波在t0时刻的波形图。质点P正沿y轴正方向运动,此波的传播速度v4m/s。则(

A. 此波沿x轴负方向传播

B. 质点P的振动周期为1.0s

C. x2.0m处的质点在t0.25s时速度最大

D. x1.0m处的质点在01.0s内通过的路程为10cm

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【题目】随着电动汽车的大量普及,汽车无线充电受到越来越多的关注。无线充电简单方便,不需手动操作,没有线缆拖拽,大大提高了用户体验。将受电线圈安装在汽车的底盘上,将供电线圈安装在地面上,如图所示。当电动汽车行驶到供电线圈装置上,受电线圈即可接受到供电线圈的电流,从而对蓄电池进行充电。关于无线充电,下列说法正确的是

A. 无线充电技术与变压器的工作原理相同

B. 为了保护受电线圈不受损坏,可在车底加装一个金属护板

C. 只有将供电线圈接到直流电源上,才能对蓄电池进行充电

D. 当受电线圈没有对准供电线圈(二者没有完全重合)时,将不能进行无线充电

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【题目】一质量为m的带电液滴以竖直向下的初速度v0进入电场中,由于电场力和重力的作用,液滴沿竖直方向下落一段距离h时速度为零,取重力加速度为g,下列判断正确的是

A. 液滴重力势能减少量为mgh

B. 液滴的机械能减少量等于液滴的电势能增加量

C. 液滴的电势能增加量为mgh

D. 电场力对液滴做的功为

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【题目】如图所示,水平放置的平行板电容器上极板带正电,从上极板的左端A点紧贴上极板以水平初速度v0向右射入一个带正电的粒子,粒子重力不计。当它的水平分速度与竖直分速度的大小之比为1︰2时,恰好从下极板的右端B点射出。设极板长为L,板间距为d,则

A. d=L

B. d=2L

C. 若粒子初速度为2v0,则粒子从电容器中飞出时距上极板

D. 若粒子初速度为2v0,则粒子从电容器中飞出时距上极板

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【题目】某静电场的方向平行于x轴,其电势φx的分布如图所示。一质量m=2.0×1014kg,电荷量q=-2.0×1011C的带电粒子从(2,0)点由静止开始,仅在电场力作用下在x轴上运动。则

A. 沿x轴方向,从-1cm2cm电场强度先增大后减小

B. x轴原点左侧电场强度E1和右侧电场强度E2的大小之比

C. 该粒子在x轴上做周期性运动,且运动的周期T=3.0×104s

D. 该粒子在运动过程中最大速度的大小为200m/s

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【题目】动车是怎样爬坡的?西成高铁从清凉山隧道开始一路上坡,釆用25‰的大坡度穿越秦岭,长达45公里,坡道直接落差1100米,为国内之最。动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车爬坡可以简化如图所示,在沿斜面向上的恒力F作用下,AB两物块一起沿倾角为θ的斜面向上做匀加速直线运动,两物块间用与斜面平行的轻弹簧相连,已知两物块与斜面的动摩擦因数相同,则下列方法能保证AB两物块的距离不变的是

A. 只增加斜面的粗糙程度

B. 只增加物块B的质量

C. 只增大沿斜面向上的力F

D. 只增大斜面的倾角θ

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【题目】某一元件的电阻值约为12Ω,为描绘该元件的U﹣I图象,提供了如下器材:

A.电压表(量程3V,内阻约3kΩ

B.电流表(量程是0.6A,内阻约0.5Ω

C.电流表(量程是3A,内阻约0.1Ω

D.滑动变阻器R1010Ω2A

E.滑动变阻器R201000Ω1A

F.电源(电动势约为6V,内阻很小)

G.开关S及导线若干

(1)在供选择的器材中,电流表应选择____,滑动变阻器应选择____.(填字母代号)

(2)设计合适的电路,画出实验电路图_____

(3)如图中III图线,其中一条为元件真实的U﹣I图线,另一条是本次实验中测得的U﹣I图线,其中____是本次实验中测得的图线.

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