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    17．某实验小组采用如图甲所示的装置来探究“功与速度变化的关系”．实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面．实验的部分步骤如下：
    （1）将一个一头带有定滑轮的长木板固定放在桌面上，在长木板的另一端固定打点计时器．
    （2）把纸带穿过打点计时器的限位孔，连在小车后端，用细线跨过定滑轮连接小车和钩码．
    （3）把小车拉到靠近打点计时器的位置，接通电源，从静止开始释放小车，得到一条纸带．
    （4）关闭电源，通过分析小车位移与速度的变化关系来研究外力对小车所做的功与速度变化的关系．
    如图乙是实验中得到的一条纸带，点O为纸带上的起始点，A、B、C是纸带的三个计数点，相邻两个计数点间均有4个点未画出，利用刻度尺测得A、B、C到O的距离如图所示，已知所用交变电源的频率为50Hz，问：
    ①打B点时刻，小车的瞬时速度vB=0.40m/s．（结果保留两位有效数字）
    ②本实验中，若钩码下落高度为h1时，外力对小车所做的功为w0，则当钩码下落h2时，外力对小车所做的功为$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0．（用h1、h2、w0表示）
    ③实验中，该小组同学画出小车位移x与速度v的关系图象如图丙所示．根据该图形状，某同学对W与v的关系作出的猜想，肯定不正确的是AC
    A．W∝v  B．W∝v2   C． W∝$\frac{1}{v}$   D．W∝v3
    ④在本实验中，下列做法能有效地减小实验误差的是ABC．
    A．把轨道右端适当垫高，以平衡摩擦力
    B．实验中控制钩码的质量，使其远小于小车的总质量
    C．调节滑轮高度，使拉小车的细线和长木板平行
    D．先让小车运动再接通打点计时器．

    分析 （1）根据匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻瞬时速度求解B点速度；
    （2）根据功的定义W=Fscosα求解；
    （3）根据图象为过原点的曲线，结合数学函数知识分析；
    （4）根据实验的原理确定误差形成的原因，从而确定有效减小误差的方法．

    解答 解：（1）匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻瞬时速度，故vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}=\frac{0.2601-0.1801}{0.2}=0.40m/s$，
    （2）根据功的定义，有
    W0=mgh1
    W=mgh2
    解得W=$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0
    （3）图象为过原点的曲线，故W与v一定不是正比关系，也一定不是反比关系．故选：AC
    （4）A、本实验探究“功与速度变化的关系”的实验，要使钩码的重力等于小车的合外力，就必须先平衡摩擦力，保证钩码的质量远小于小车的总质量，故AB正确，
    C、调节滑轮高度，使拉小车的细线和长木板平行，让力的方向和位移方向在同一直线上，可以减小误差，故C正确，
    D、应该先接通电源，后放开小车，所以D错误．
    故选：ABC．
    故答案为：（1）0.40；（2）$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0；（3）AC；（4）ABC

    点评 本题重点考查了“探究功与动能变化关系”实验的原理，以及数据处理方法，解题时从实验原理角度分析即可，难度适中．

    练习册系列答案
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    A．三个小球平抛至落地的时间之比为tA：tB：tC=$\sqrt{3}$：$\sqrt{2}$：1
    B．三个小球平抛至落地的时间之比为tA：tB：tC=3：2：1
    C．三个小球第一落点的间距之比为L1：L2=（$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$）：（$\sqrt{2}$-1）
    D．三个小球第一落点的间距之比为L1：L2=1：1

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    B．在轨道Ⅰ上运动的周期大于在轨道Ⅱ上运动的周期
    C．沿轨道I运行至P点的加速度等于沿轨道II运行至P点的加速度
    D．沿轨道II运行至P点的速度小于沿轨道II运行至Q点的速度

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    C．磁场只有在磁极与磁极、磁极与电流发生相互作用时才产生
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    A．下落过程中，小球的机械能守恒B．小球接触弹簧立即做减速运动
    C．弹簧的劲度系数为$\frac{mg}{{x}_{0}}$D．弹簧的最大弹性势能为3mgx0

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