(多选)位于坐标原点处的波源A沿y轴做简谐运动.A刚好完成一次全振动时,在介质中形成简谐横波的波形如图所示.B是沿波传播方向上介质的一个质点,则( )
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A. 波源A开始振动时的运动方向沿y轴负方向
B. 此后的1/4周期内波源A运动的加速度越来越大
C. 经半个周期时间质点B将向右迁移半个波长
D. 在一个周期时间内A所受回复力的做功为零
科目:高中物理 来源:2015-2016学年重庆市高一下期末物理试卷(解析版) 题型:计算题
相距很近的平行板电容器AB,A、B两板中心各开有一个小孔,如图甲所示,靠近A板的小孔处有一电子枪,能够持续均匀地发射出电子,电子的初速度为v0,质量为m,电量为e,在AB两板之间加上如图乙所示的交变电压,其中
;紧靠B板的偏转电场的电压也等于U0,上极板恒带正电,板长为L,两板间距为d,偏转电场的中轴线(虚线)过A、B两板中心,距偏转极板右端
处垂直中轴线放置很大的荧光屏PQ.不计电子的重力和它们之间的相互作用,电子在电容器中的运动时间忽略不计.求:
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(1)在0-
时间内和
-T时间内,由B板飞出的电子的速度各为多大;
(2)在0-T时间内荧光屏上有两个位置会发光,试求这两个发光点之间的距离.(结果采用L、d表示);
(3)以偏转电场的中轴线为对称轴,只调整偏转电场极板的间距,要使荧光屏上只出现一个光点,极板间距应满足什么要求.
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年山西省太原市高一下期末物理试卷(解析版) 题型:计算题
如图所示,ABC 为一固定的半圆形轨道,轨道半径R=0.4m,A,C 两点在同一水平面上,B 点为轨道最低点.现从A点正上方h=2m以v0=4m/s的速度竖直向下抛出一质量m=2kg的小球(视为质点),小球刚好从A点切入轨道。不计空气阻力,取g=10m/s2.
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(1)以B 点所在水平面为零势能面,求小球在抛出点的机械能;
(2)若轨道不光滑,测得小球第一次从C 点飞出后相对C 点上升的最大高度h′=2.5m,求小球这一过程中在半圆形轨道上克服阻力做的功.
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年山西省太原市高一下期末物理试卷(解析版) 题型:选择题
关于重力,摩擦力做功的叙述,正确的是( )
A、重力对物体做功只与始、末位置有关,而与路径无关
B、物体克服重力做了多少功,物体的重力势能就减少多少
C、摩擦力对物体做功与路径无关
D、摩擦力对物体做功,物体动能一定减少
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年吉林省高二下期末物理试卷(解析版) 题型:简答题
长200m的列车匀加速通过长1000m的隧道,列车刚进隧道时的速度是20m/s,完全出隧道时速度是24m/s,求:
(1)列车过隧道时的加速度是多大?
(2)通过隧道所用的时间是多少?
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年吉林省高二下期末物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,气垫导轨上滑块经过光电门时,其上的遮光条将光遮住,电子计时器可自动记录遮光时间Δt。测得遮光条的宽度为Δx,用
近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度。为使
更接近瞬时速度,正确的措施是( )
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A.换用宽度更窄的遮光条
B.提高测量遮光条宽度的精确度
C.使滑块的释放点更靠近光电门
D.增大气垫导轨与水平面的夹角
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年吉林省松原市高一下期末物理试卷(解析版) 题型:简答题
如图甲所示,长为4m的水平轨道AB与半径为R=0.6m的竖直半圆弧轨道BC在B处相连接,有一质量为1kg的滑块(大小不计),从A处由静止开始受水平向右的力F作用,F的大小随位移变化关系如图乙所示,滑块与AB间动摩擦因数为0.25,与BC间的动摩擦因数未知,取g =l0m/s2。求:
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(1)滑块到达B处时的速度大小;
(2)滑块在水平轨道AB上运动前2m过程中所需的时间;
(3)若滑块到达B点时撤去力F,滑块沿半圆弧轨道内侧上滑,并恰好能达到最高点C,则滑块在半圆轨道上克服摩擦力所做的功是多少。
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年福建省高一文下第二次月考物理试卷(解析版) 题型:计算题
据媒体报道,到2013年底我国高速铁路里程已达世界前列,若一列质量为2×105kg的列车,在短短的490m距离内,速度由零增大到252km/h,在这个过程中,求:
(1)合外力对列车做的功W是多少?
(2)列车受到的平均合外力大小
是多少?
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年安徽省高一下第三次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,A、B两球质量相等,A球用不能伸长的轻绳系于O点,B球用轻弹簧系于O′点,O与O′点在同一水平面上,分别将A、B球拉到与悬点等高处,使绳和轻弹簧均处于水平,弹簧处于自然状态,将两球分别由静止开始释放,当两球达到各自悬点的正下方时,两球仍处在同一水平面上,则( )
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A.两球到达各自悬点的正下方时,两球动能相等
B.两球到达各自悬点的正下方时,A球动能较大
C.两球到达各自悬点的正下方时,A球损失的重力势能较多
D.两球到达各自悬点的正下方时,B球受到向上的拉力较大
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