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【题目】利用薄膜干涉可检查工件表面的平整度.如图(a)所示,现使透明标准板M和待检工件N间形成一楔形空气薄层,并用单色光照射,可观察到如图(b)所示的干涉条纹,条纹的弯曲处PQ对应于AB处,下列判断中正确的是(  )

A. N的上表面A处向上凸起

B. N的上表面B处向上凸起

C. 条纹的cd点对应处的薄膜厚度相同

D. 若减少薄片的厚度,则干涉条纹间距会增大

【答案】BCD

【解析】薄膜干涉是等厚干涉,即明条纹处空气膜的厚度相同。条纹的cd点在直条纹处,所以cd点对应处的薄膜厚度相同,从弯曲的条纹可知,A处检查平面左边处的空气膜厚度与后面的空气膜厚度相同,可知A处凹陷,B处检查平面右边处的空气膜厚度与后面的空气膜厚度相同,可知B处凸起,故A错误,B正确;由图可知,条纹间距相等,则条纹的cd点对应处的薄膜厚度也相同,故C正确;当减少薄片的厚度,即减小空气薄层的宽度,导致同级的光程差的间距变大,则干涉条纹间距会增大,故D正确。所以BCD正确,A错误。

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【题目】匀强磁场的方向垂直纸面向里,一带电微粒从磁场边界d点垂直于磁场方向射入,沿曲线dpa打到屏MN上的a点,通过pa段用时为t,若该微粒经过P点时,与一个静止的不带电微粒碰撞并结合为一个新微粒,最终打到屏MN上。两个微粒所受重力均忽略。新微粒运动的 ( )

A. 轨迹为Pb,至屏幕的时间将小于t

B. 轨迹为Pc,至屏幕的时间将大于t

C. 轨迹为Pb,至屏幕的时间将等于t

D. 轨迹为Pa,至屏幕的时间将大于t

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【题目】如图所示,物体静止在水平地面上,下列说法正确的是( )

A. 物体对地面的压力和重力是一对平衡力

B. 物体对地面的压力和地面对物体的支持力是一对平衡力

C. 物体受到的重力和地面支持力是一对平衡力

D. 物体受到的重力和地面支持力是一对作用力和反作用力

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【题目】如图所示,两段光滑圆弧轨道半径分别为R1R2,圆心分别为O1O2,所对应的圆心角均小于,在最低点O平滑连接。M点和N点分别位于O点左右两侧,距离MO小于NO。现分别将位于M点和N点的两个小球AB(均可视为质点)同时由静止释放。关于两小球第一次相遇点的位置,下列判断正确的是

A. 恰好在OB. 一定在O点的左侧

C. 一定在O点的右侧 D. 条件不足,无法确定

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【题目】(6分)某同学利用图(a)所示实验装置即数字化信息系统获得了小车加速度a与钩码的质量m的对应关系图,如图(b)所示,实验中小车(含发射器)的质量为200g,实验时选择了不可伸长的轻质细绳和轻定滑轮,小车的加速度由位移传感器及与之相连的计算机得到,回答下列问题:

(1)根据该同学的结果,小车的加速度与钩码的质量成 (填线性非线性)的关系。

(2)由图(b)可知,图线不经过远点,可能的原因是

(3)若利用本实验装置来验证在小车质量不变的情况下,小车的加速度与作用力成正比的结论,并直接以钩码所受重力mg作为小车受到的合外力,则实验中应采取的改进措施是 ,钩码的质量应满足的条件是

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【题目】如图所示的皮带传动装置中,轮AB同轴,A、B、C分别是三个轮边缘的质点,且RA=RC=2RB,则下列说法中正确的是(

A. 三质点的角速度之比ωABc = 2:2:1

B. 三质点的线速度之比vA:vB:vC = 2:1:2

C. 三质点的周期之比TA:TB:TC = 2:2:1

D. 三质点的转速之比nA : nB : nC = 1:1:2

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【题目】如图所示,A是静止在赤道上的物体,随地球自转而做匀速圆周运动;BC是同一平面内两颗人造卫星,B位于离地高度等于地球半径的圆形轨道上,C是地球同步卫星。已知第一宇宙速度为v,物体A和卫星BC的线速度大小分别为vAvBvC,周期大小分别为TATBTC,则下列关系正确的是

A. vA=vC=v B. vA< vC < vB =v

C. TA<TC>TB D. TA< TB > TC

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【题目】在直角坐标系Oxyz中有一四面体O ABC,其顶点坐标如图所示。在原点O固定一个 电荷量为--Q的点电荷,下列说法正确的是

A. A,B,C三点的电场强度相同

B. 平面ABC构成一个等势面

C. 若将试探电荷+qA点沿+ x轴方向移动,其电势能增加

D. 若在ABC三点放置三个点电荷,--Q所受电场力的合力可能为零

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【题目】交通信号绿波控制系统一般被称为绿波带”,它是根据车辆运行情况对各路口红绿灯进行协调,使车辆通过时能连续获得一路绿灯.在南昌一条笔直的公路上依次设置三盏交通信号灯L1、L2L3,L2L1相距800m,L3L2相距400m。每盏信号灯显示绿色的时间间隔都是20s,显示红色的时间间隔都是40s。L1L3同时显示绿色,L2则在L1显示红色经历了10s时开始显示绿色。规定车辆通过三盏信号灯经历的时间不得超过150s。则有:

A. 若有一辆匀速向前行驶的汽车通过L1的时刻正好是L1刚开始显示绿色的时刻,则此汽车能不停顿地通过三盏信号灯的最大速率20m/s

B. 若有一辆匀速向前行驶的汽车通过L1的时刻正好是L1刚开始显示绿色的时刻,则此汽车能不停顿地通过三盏信号灯的最大速率16m/s

C. 若一辆匀速向前行驶的自行车通过L1的时刻是L1显示绿色经历了10s的时刻,则此自行车能不停顿地通过三盏信号灯的最小速率是m/s

D. 若一辆匀速向前行驶的自行车通过L1的时刻是L1显示绿色经历了10s的时刻,则此自行车能不停顿地通过三盏信号灯的最小速率是m/s

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