| A. | 0~2 s内外力的平均功率是$\frac{9}{4}$W | |
| B. | 第2 s内外力所做的功是$\frac{5}{4}$J | |
| C. | 第2 s末外力的瞬时功率最大 | |
| D. | 第1 s内与第2 s内质点动能增加量的比值是$\frac{4}{5}$ |
分析 根据牛顿第二定律求出加速度,结合位移公式求出第1s内、第2s内的位移,从而得出外力做功的大小,根据平均功率的公式求出平均功率的大小;
根据1s末、2s末的速度大小求出动能增加量之比.
解答 解:A、第1s内,质点的加速度为:a1=$\frac{{F}_{1}}{m}$=$\frac{2}{1}$=2m/s2,
1s末的速度为:v1=a1t1=2m/s,
第1s内的位移为:x1=$\frac{1}{2}$a1t12=$\frac{1}{2}$×2×12=1m;
第2s内,质点的加速度为:a2=$\frac{{F}_{2}}{m}$=1m/s2,
2s末的速度为:v2=v1+a2t2=2+1×1m/s=3m/s,
第2s内的位移为:x2=v1t2+$\frac{1}{2}$a2t22=2+$\frac{1}{2}$×1×12m=2.5m,
则0-2s内外力做功为:W=F1x1+F2x2=2×1+1×2.5J=4.5J,
则平均功率为:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{4.5}{2}$W=2.25W,故A正确;
B、第2s内外力做功W2=F2x2=1×2.5J=2.5J,故B错误;
C、2s末的瞬时功率P2=F2v2=1×3W=3W,
1s末瞬时功率为:P1=F1v1=2×2W=4W,
知第2s末外力的瞬时功率不是最大,故C错误;
D、第1s内动能的增加量为:△EK1=$\frac{1}{2}$mv12=$\frac{1}{2}$×1×4=2J,
第2s内动能的增加量为:△EK2=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12=2.5J,
则第1s内与第2s内质点动能增加量的比值是$\frac{△{E}_{K1}}{△{E}_{K2}}$=$\frac{4}{5}$,故D正确.
故选:AD.
点评 本题考查了牛顿第二定律、运动学公式、功、功率等公式的基本运用,难度不大,对于整个过程外力的做功,也可以通过动能定理求解.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 基本单位和导出单位一起组成了单位制 | |
| B. | 在力学的国际单位制中,把力的单位、质量的单位、位移的单位选定为基本单位 | |
| C. | 牛、千克米每二次方秒都属于力的单位 | |
| D. | 在物理计算中,如果所有已知量都用同一单位制的单位表示,只要正确应用物理公式,其结果就一定是用这个单位制中的单位来表示 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车的额定功率为fvmax | |
| B. | 汽车匀加速运动过程中,克服阻力做功为fvt | |
| C. | 汽车从静止开始到速度达到最大值的过程中,牵引力所做的功为$\frac{1}{2}$mv${\;}_{max}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv2 | |
| D. | 汽车从静止开始到速度达到最大值的过程中,合力所做的功为$\frac{1}{2}$mv${\;}_{max}^{2}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 原子核发生衰变时要遵守电荷守恒和质量守恒的规律 | |
| B. | 根据玻尔理论,氢原子辐射处一个光子后,氢原子电势能减小,核外电子运动的加速度增大 | |
| C. | 卢瑟福根据α粒子散射实验提出了原子核式结构模型 | |
| D. | 在光电效应实验中,用同种频率的光照射不同的金属表面,从金属表面的光电子的最大初动能Ek越大,则这种金属的逸出功W0越小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | “北斗卫星”是我们国家的月球卫星 | |
| B. | “神舟十号”与“嫦娥3号”成功实现过对接 | |
| C. | “天宫一号”是我们国家的火星探测器 | |
| D. | 在低纬度发射场发射火箭,可以利用惯性,减少能耗 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 2.36m/s | B. | 3.1m/s | C. | 5.8m/s | D. | 11.6m/s |
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