| A. | 系统产生的内能为FfL | B. | 系统增加的机械能为Fl | ||
| C. | 物块增加的动能为FfL | D. | 小车增加的动能为Fl-FfL |
分析 系统产生的内能等于系统克服摩擦力做的功.物块相对车运动到左端的过程中,所受的摩擦力方向水平向右,与位移方向相同,相对于地的位移大小为l-L,摩擦力对物块做正功,大小为f(L-l).摩擦力对小车做功为-fL.力F对小车做的功为Fl.根据动能定理分析物块和小车增加的动能.
解答 解:A、系统产生的内能等于系统克服摩擦力做的功,为 Q=FfL,故A正确.
B、拉力做功为 Fl,拉力做的功等于系统增加的机械能、增加的内能和增加的动能之和,所以系统增加的机械能小于 Fl.故B错误.
C、对物块,根据动能定理得:物块增加的动能为△Ekm=Ff(l-L),故C错误.
D、对小车,根据动能定理得:小车增加的动能为△EkM=(F-Ff)l,故D错误.
故选:A
点评 本题关键要理解功的计算时位移的参考系:当求单个物体摩擦力的做功时,位移是相对于地的位移大小;当摩擦力对系统做功时,位移是两物体间的相对位移大小.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 火车在15s时离出发点最远 | |
| B. | 火车在40s时的加速度最小 | |
| C. | 火车在20s-40s过程中的平均速度约为2.75m/s | |
| D. | 火车在全程中的平均加速度约为0.25m/s2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | A球的线速度必定大于B球的线速度 | |
| B. | A球的向心加速度必定大于B球的向心加速度 | |
| C. | A球的运动周期必定大于B球的周期 | |
| D. | A球对筒壁的压力必定大于B球对筒壁的压力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 初速相等、质量越大的微粒落在屏上的位置越偏下 | |
| B. | 质量相等、初速越大的微粒落在屏上的位置越偏下 | |
| C. | 空中飞行时间为$\sqrt{\frac{2h}{g}}$的微粒打在AB屏中点 | |
| D. | 当L=2$\sqrt{2}$h时,打在屏A、B两点的质量相等的微粒动能相等 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 两次拉时箱子所受支持力相同 | B. | 第二次拉时箱子所受支持力增大 | ||
| C. | 第二次拉时箱子所受摩擦力增大 | D. | 第二次拉时箱子所受摩擦力减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | A、B两小球间的库仑力变大,B球对NO杆的压力变大 | |
| B. | A、B两小球间的库仑力变小,B球对NO杆的压力变小 | |
| C. | A、B两小球间的库仑力变小,A球对MO杆的压力不变 | |
| D. | A、B两小球间的库仑力变大,A球对MO杆的压力不变 |
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