分析 (1)在桥顶,轿车靠重力和支持力的合力提供向心力,结合牛顿第二定律求出支持力的大小,从而得出轿车对桥面的压力.
(2)当轿车对桥面压力为零时,靠重力提供向心力,结合牛顿第二定律求出最高点的速度.
解答 解:(1)最高点,根据牛顿第二定律得,$mg-{F}_{N}=m\frac{{v}^{2}}{R}$,
解得${F}_{N}=mg-m\frac{{v}^{2}}{R}$=$2×1{0}^{4}-2×1{0}^{3}×\frac{100}{50}$=1.6×104N.
由牛顿第三定律得:轿车对桥面的压力大小等于桥面对轿车的支持力
即压力大小为1.6×104N
(2)由题意,轿车仅受重力,根据牛顿第二定律得,
mg=$m\frac{{v}^{2}}{R}$,
解得v=$\sqrt{gR}=\sqrt{10×50}m/s=10\sqrt{5}$m/s.
答:(1)对桥面的压力为1.6×104N;
(2)轿车以$10\sqrt{5}$m/s的速度通过桥面最高点时,对桥面的恰好无压力.
点评 本题考查了圆周运动实际模型的运用,关键知道圆周运动向心力的来源,结合牛顿第二定律进行求解,难度不大.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 若速度大于v,则火车轮缘挤压内轨 | B. | 若速度大于v,则火车轮缘挤压外轨 | ||
| C. | 若速度小于v,则火车轮缘挤压内轨 | D. | 若速度小于v,则火车轮缘挤压外轨 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 从A到B,物体的加速度先减小后增大 | |
| B. | 经过B点时,物体的速度最大 | |
| C. | 从A到B,物体的速度一直增大 | |
| D. | 从B到C,物体的速度一直减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 我们用指南针确定方向,指南针指南的一极是指南针的北极 | |
| B. | 匀强磁场中,a线圈面积比b线圈大,则穿过a线圈的磁通量一定比穿过b线圈的大 | |
| C. | 最先发现通电导线周围存在磁场的物理学家是奥斯特 | |
| D. | 若有一小段通电导体在某点不受磁场力的作用,则该点的磁感应强度一定为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 合力可能大于任意一个分力 | |
| B. | 合力可能小于任意一个分力 | |
| C. | 合力一定大于小的分力、小于大的分力 | |
| D. | 合力随两个分力夹角的增大而减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 合运动的速度一定大于两个分运动的速度 | |
| B. | 合运动的方向就是物体实际运动的方向 | |
| C. | 合运动的速度一定大于一个分运动的速度 | |
| D. | 由两个分速度的大小就可以确定合速度的大小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | a点是振动加强点,c点是振动减弱点 | |
| B. | a、c点是振动加强点,b点是振动减弱点 | |
| C. | a、c点此时刻振动加强,经过一段时间后变为振动减弱点,而b点可能变为振动加强点 | |
| D. | a、b、c三点都是振动减弱点 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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