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| A. | 小车一定水平向左做匀加速运动 | B. | 弹簧A一定处于拉伸状态 | ||
| C. | 弹簧B的弹力大小可能为$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | D. | 细线拉力有可能大于弹簧B的拉力 |
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| A. | B. | C. | D. |
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| A. | 电动势ε等于闭合电路中内、外电压之和 | |
| B. | 电动势ε表示该电源把其他形式的能转化为电能的本领大小 | |
| C. | 外电路断开时的外电压U=0 | |
| D. | 外电路断开时,电源的电动势已不存在了 |
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| A. | 电场中的场强只有在放入检验正点电荷时才有 | |
| B. | 电场中的场强与是否放入检验正点电荷有关,它是电场本身的性质 | |
| C. | 场强的方向由检验正点电荷受力方向来确定,E与F同方向 | |
| D. | 以上说法均不对 |
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| A. | 物体带正电或负电是物体缺少或多余电子的结果 | |
| B. | 物体不带电,是物体内没有电荷的结果 | |
| C. | 物体带正电,是别的物体正电荷转移到该物体身上的结果 | |
| D. | 以上说法都不对 |
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| A. | 它是法拉第用来形象地描述电场的一组人为的曲线 | |
| B. | 场强越大的地方,电场线越密,反之则越稀蔬 | |
| C. | 电场线永远不相交 | |
| D. | 电场线是表示正电荷运动轨迹的曲线 |
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| A. | 在电场中任意两点移动电荷时,电场力做功为零,那么这两点的电势差不一定为0 | |
| B. | 电荷只受电场力运动时,其电势能的减少,一定等于其动能的增加 | |
| C. | 电荷在电场力作用下移动过程中,电场力对电荷做正功,则电荷的电势能减小 | |
| D. | 电荷在电场力作用下移动过程中,电场力对电荷做负功,则电荷的电势能增加 |
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