[题目]在某地将甲乙两小球从距离水平地面同一高度处先后释放.它们做自由落体运动的v─t图象如图所示.则A. t＝4s时.两球的高度相差为40mB. 该地区重力加速度g=10m/s2C. 两球在空中运动——青夏教育精英家教网—

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【题目】在某地将甲乙两小球从距离水平地面同一高度处先后释放，它们做自由落体运动的v─t图象如图所示。则

A. t＝4s时，两球的高度相差为40m

B. 该地区重力加速度g=10m/s2

C. 两球在空中运动过程中，距离逐渐变大

D. 乙球释放时距离甲球20m

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【题目】如图所示，在点电荷Q产生的电场中，将两个带正电的检验电荷分别置于A、B两点，虚线为等势线，取无穷远处为零电势点，若将移动到无穷远的过程中外力克服电场力做的功相等，则下列说法正确的是（）

A. A点电势大于B点电势

B. A、B两点的电场强度相等

C. 的电荷量小于的电荷量

D. 在A点的电势能等于在B点的电势能

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【题目】如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪，用于对旅客的行李进行安全检查。其传送装置可简化为如图乙的模型，紧绷的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行。旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间的距离为2m，g取10m/s2。若乘客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速率平行于传送带运动到B处取行李，则

A. 行李从A运动到B过程一直受到向左的摩擦力

B. 乘客与行李同时到达B处

C. 乘客提前1s到达B处

D. 乘客提前0.5s到达B处

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【题目】刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )

A. 甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好

B. 乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好

C. 以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好

D. 甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好

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【题目】如图所示是利用自由落体运动进行“验证机械能守恒定律”的实验装置，所用的打点计时器通以50Hz的交流电.

(1)甲同学按照正确的实验步骤操作后，选出一条纸带如图所示，其中O点为重物刚要下落时打点计时器打下的第一个点，A、B、C为三个计数点，用刻度尺测得OA=12.41cm，OB=18.60cm，OC=27.21cm，在计数点A和B、B和C之间还各有一个点。已知重物的质量为1.00kg，取g =9.80m/s2 。在OB段运动过程中，重物重力势能的减少量ΔEp=_________J；重物的动能增加量ΔEk=___________J（结果均保留三位有效数字）。

(2)该实验没有考虑各种阻力的影响，这属于本实验的___________误差（选填“偶然”或“系统”）。由此看，甲同学数据处理的结果比较合理的应当是ΔEp________ΔEk（选填“大于”、“等于”或“小于”）。

(3)乙同学想利用该实验装置测定当地的重力加速度。他打出了一条纸带后，利用纸带测量出了各计数点到打点计时器打下的第一个点的距离h，算出了各计数点对应的速度v，以h为横轴，以为纵轴画出了如图所示的图线.由于图线没有过原点，他又检查了几遍，发现测量和计算都没有出现问题，其原因可能是：____________.